Revista de Pangea

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Category: ‘Ecologia|Ecología’

[Medios] Ecologistas en Acción se reunirá con Miguel Arias Cañete para pedir el fin de los subsidios al biodiésel de palma

15 de enero de 2019

Ecologistas en Acción se reunirá con Miguel Arias Cañete para pedir el fin de los subsidios al biodiésel de palma
· La coalición paneuropea de 21 organizaciones ecologistas que impulsa la campaña #NotInMyTank (#NoEnMiDepósito en España) insta al Comisario Europeo de Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, a excluir los biodiésel de aceite de palma y soja de la lista de biocombustibles elegibles para cumplir con los objetivos de energías renovables en el transporte.

· Ecologistas en Acción se reunirá con Arias Cañete para hablar sobre la necesidad de retirar el biodiésel de palma y soja de la directiva europea de energías renovables.

· Los orangutanes de Borneo se han manifestado a favor de esta medida en Madrid, Valencia y el Puerto de Santa María (Cádiz).

Ecologistas en Acción, junto a una coalición de 21 organizaciones ecologistas de toda Europa, está inmersa en una campaña para pedir a la Comisión Europea que acabe con el biodiésel de palma. Una petición que apoyarían el 82 % de la ciudadanía europea, según una encuesta realizada por Ipsos <https://docs.google.com/document/d/1cpRxOdtX_g2GsdNNyYBM62luM-3YPm9qc5JPoqwe-bM>. Un apoyo en línea con la decisión del Parlamento Europeo y muchos Estados miembros de acabar con el uso del biodiésel de palma.

Esta decisión del Parlamento Europeo se tomó tras demostrarse <https://www.ecologistasenaccion.org/IMG/pdf/tye-globiom.pdf> que tanto el biodiésel de palma como el de soja producen más emisiones de gases de efecto invernadero que el diésel fósil. En concreto, tres veces más el de palma y dos veces más el de soja. Este efecto es debido al cambio de uso de la tierra que requiere la expansión de los cultivos de palma y soja, y que afecta a selvas y turberas tropicales, lugares que sirven para acumular y absorber grandes cantidades de carbono.

La nueva Directiva de Energía Renovables (DER II) requiere que la Comisión Europea adopte, antes del 1 de febrero de 2019 y en un acto delegado, la eliminación progresiva del aceite de palma (y probablemente también del de soja) en el diésel. Estas oleaginosas son las que más relación tienen con emisiones por cambios de uso de la tierra, además de estar ligadas a la pérdida de biodiversidad y la vulneración de derechos humanos. La no inclusión de estos aceites en la directiva de renovables significaría un rápido descenso en la demanda de estos aceites. Hay que tener en cuenta que el 51 % del aceite de palma importado en Europa se consume en forma de biodiésel.

Ecologistas en Acción y la red europea Transport and Environment se reunirán con el comisario europeo Miguel Arias Cañete el próximo 21 de enero en Bruselas para hablar sobre la necesidad de retirar el biodiésel de palma y soja de la directiva europea de energías renovables.

La campaña europea #NotInMyTank (#NoEnMiDepósito en España), de la que forma parte Ecologistas en Acción, comprende una serie de actuaciones públicas, en la que los orangutanes de Borneo han tomado la Plaza de Callao de Madrid <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=111326>, el Mercat Central de València y la Rotonda de la Puntilla en el Puerto de Santa María (Cádiz) para mostrar las consecuencias de la destrucción de las selvas de Indonesia. Una catástrofe que solo se puede parar si se deja de quemar aceite de palma en los depósitos de coches, camiones y autobuses. Se ha invitado a las personas asistentes a firmar una petición dirigida a la Comisión Europea para que acabe con los subsidios al aceite de palma. Por el momento la campaña lleva recogidas más de 400.000 firmas.
Petición #NoEnMiDepósito: http://bit.ly/NoenMiDeposito

El fin del biodiésel de palma podría estar cerca: https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113145
Más información:
Rosalía Soley (coordinadora de la campaña #NoEnMiDepósito de Ecologistas en Acción): 611 401 780
Cecilia Sánchez (dinamizadora de la campaña #NoEnMiDepósito de Ecologistas en Acción): 659 946 667
<http://ecologistasenaccion.org/>
Roberto Herreros Prensa
Confederación de Ecologistas en Acción
915 31 27 39 | 617 02 64 32
www.ecologistasenaccion.org <http://www.ecologistasenaccion.org/>
<https://twitter.com/robertoherreros> @robertoherreros <https://twitter.com/robertoherreros>
_______________________________________________
Confederacion de Ecologistas en Accion
Marques de Leganes 12 – 28004 Madrid
Telefono: +34-91-5312739
http://www.ecologistasenaccion.org/

FontFuente: prensa@ecologistasenaccion.org, via: medios-bounces@ecologistasenaccion.net

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[Medios] Tres de cada cuatro asesinatos de activistas en 2018 fueron a personas que defendían el medioambiente

_15 de enero de 2019_

TRES DE CADA CUATRO ASESINATOS DE ACTIVISTAS EN 2018 FUERON A PERSONAS
QUE DEFENDÍAN EL MEDIOAMBIENTE

· 321 PERSONAS DEFENSORAS DE DERECHOS HUMANOS FUERON ASESINADAS EL
ÚLTIMO AÑO SEGÚN LOS DATOS RECOPILADOS POR LA ORGANIZACIÓN FRONT LINE
DEFENDERS EN SU ÚLTIMO INFORME.

· ECOLOGISTAS EN ACCIÓN DESTACA QUE MÁS DE LAS TRES CUARTAS PARTES DE
ESTOS ASESINATOS, EL 77 %, FUERON A ACTIVISTAS QUE LUCHABAN POR LOS
DERECHOS DE LA TIERRA, EL MEDIOAMBIENTE O LOS PUEBLOS INDÍGENAS.

· ENTRE LAS PERSONAS ASESINADAS QUE DEFENDÍAN EL MEDIOAMBIENTE,
DESTACAN, EN SU MAYORÍA, LAS VINCULADAS A LA DENUNCIA DE INDUSTRIAS
EXTRACTIVISTAS.

Ecologistas en Acción da la voz de alarma: en 2018 tres de cada cuatro
asesinatos de personas defensoras de derechos humanos eran activistas
ambientales. Así lo hace público el último informe [1] elaborado por
Front Line Defenders donde se denuncia los 321 asesinatos de activistas
cometidos el pasado año.

Según la organización Front Line Defenders, estos asesinatos no son
hechos aislados, sino que van precedidos por acoso judicial, amenazas y
ataques físicos. Al menos el 49 % de las personas asesinadas habían
recibido previamente amenazas de muerte. En la mayoría de los casos, las
activistas no recibieron ni la protección ni el apoyo necesario por
parte de las autoridades estatales.

Ecologistas en Acción destaca que, como relata el informe, la
criminalización y persecución de defensoras tiene el agravante del
género.Las mujeres se enfrentan a amenazas sexuales por parte de actores
estatales y no estatales, así como dentro de sus propios movimientos.
Sufren violaciones, abusos sexuales, y se hostiga a sus familias.
Además, se ven expuestas a campañas de desprestigio que cuestionan su
compromiso con sus familias y son eliminadas de cargos de alto rango en
ONG, cargos públicos o sindicatos.

El análisis global de Front Line Defenders 2018 destaca la tendencia
continua hacia una legislación restrictiva dirigida a limitar el trabajo
de las personas defensoras de derechos humanos.

En muchos países los gobiernos legislan en torno a las amenazas a la
‘seguridad nacional’ como una excusa para censurar y criminalizar
movimientos sociales y las autoridades utilizan con frecuencia la
vigilancia telefónica y electrónica centrándose en activistas
ambientales y defensoras LGBTIQ.

Ecologistas en Acción ha mostrado una “profunda consternación y su
máxima preocupación” por el contenido de este informe y ha exigido la
implicación de gobiernos e instituciones internacionales en la lucha
contra estos crímenes y hostigamientos.

La organización ecologista insta a “impulsar y establecer marcos
normativos nacionales e internacionales jurídicamente vinculantes sobre
empresas transnacionales y derechos humanos, que establezcan
regulaciones de obligado cumplimiento e impongan sanciones frente a las
violaciones de derechos humanos”.

Serlinda Vigara Mas, portavoz de Ecologistas en Acción: “Los asesinatos
son solo la cara más visible de un sistema que pretende silenciar a
todas aquellas personas que se enfrentan a los intereses corporativos y
estatales al defender, día tras día, modos de vida alternativos frente a
la crisis social y ecológica que afrontamos”.

ENLACE AL INFORME ‘BASTA DE ASESINATOS’ DE FRONT LINE DEFENDERS:

Tres de cada cuatro asesinatos de activistas en 2018 fueron a personas que defendían el medioambiente

MÁS INFORMACIÓN: Serlinda Vigara Mas,portavoz de Ecologistas en
Acción,628 914 789

[2]
MARTA MONASTERIO MARTÍN_ Prensa_
_CONFEDERACIÓN DE ECOLOGISTAS EN ACCIÓN_
915 31 27 39 / 654 12 53 16
www.ecologistasenaccion.org [3]
Links:
——
[1]
https://www.frontlinedefenders.org/sites/default/files/stop_the_killings_spanish.pdf
[2] http://ecologistasenaccion.org
[3] http://www.ecologistasenaccion.org/

_______________________________________________
Confederacion de Ecologistas en Accion
Marques de Leganes 12 – 28004 Madrid
Telefono: +34-91-5312739
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[Medios] Jornada de debate sobre los beneficios medioambientales y socioeconómicos de crear un Área de Contr ol de Emisiones en el mar Mediterráneo

14 de enero de 2019

JORNADA DE DEBATE SOBRE LOS BENEFICIOS MEDIOAMBIENTALES Y
SOCIOECONÓMICOS DE CREAR UN ÁREA DE CONTROL DE EMISIONES EN EL MAR
MEDITERRÁNEO

· EL MUSEO MARÍTIMO DE BARCELONA SERÁ, MAÑANA MARTES 15 DE ENERO, EL
LUGAR DE CELEBRACIÓN DE LA JORNADA DE DEBATE ‘BENEFICIOS AMBIENTALES Y
SOCIOECONÓMICOS DE UN ÁREA DE CONTROL DE EMISIONES EN EL MAR
MEDITERRÁNEO’, ORGANIZADO POR ECOLOGISTAS EN ACCIÓN, ALIANZA MAR BLAVA Y
TRANSPORT AND ENVIRONMENT, JUNTO CON EL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA.

· EL OBJETIVO DE ESTA JORNADA ES DAR A CONOCER LA PROBLEMÁTICA DE LA
CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA PRODUCIDA POR EL TRÁFICO MARÍTIMO Y LAS
SOLUCIONES A ESTE GRAVE PROBLEMA MEDIOAMBIENTAL Y DE SALUD PÚBLICA, COMO
LAS QUE YA SE HAN PUESTO EN MARCHA EN EL NORTE DE EUROPA, ESTADOS
UNIDOS, CANADÁ Y ALGUNAS ZONAS DE CHINA.

· LA INAUGURACIÓN DE LA JORNADA SERÁ A CARGO DE JANET SANZ, TENIENTE DE
ALCALDÍA DE ECOLOGÍA, URBANISMO Y MOVILIDAD.

Los barcos utilizan combustibles con alto contenido de azufre que emiten
contaminantes altamente peligrosos para la salud humana debido
regulaciones menos estrictas que las que rigen sobre las fuentes de
emisión en tierra. Entre estos contaminantes se encuentran los óxidos de
nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx) y el material particulado
(PM). De hecho, se estima que cada año 50.000 personas mueren en Europa
de manera prematura a causa de la contaminación del aire causada por los
buques.

Ante esta situación, Ecologistas en Acción, Alianza Mar Blava, Transport
and Environment, y la Plataforma por la Calidad del Aire han puesto en
marcha una campaña a favor de la creación de un Área de Control de
Emisiones (ECA, en sus siglas en inglés) en el mar Mediterráneo
(Med-ECA) para limitar la contaminación del aire producida por los
barcos. Esta iniciativa ya cuenta con la adhesión del Ayuntamiento de
Barcelona y se está debatiendo en otras muchas instituciones del área
mediterránea.

En el marco de esta campaña, mañana tendrá lugar una jornada de debate
con dos mesas redondas. La primera lleva por título ‘Beneficios de las
ECA. Perspectiva internacional’. Abrirá las intervenciones de esta
primera mesa redonda la Dra. Mar Viana, investigadora senior del
Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA) del
Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que explicará la
problemática de estos contaminantes.

A continuación intervendrá (vía Skype) el Dr. Kare Press-Krisstensen,
doctor en Ingeniería Ambiental por la Universidad Técnica de Dinamarca,
reconocido experto internacional en la problemática de la contaminación
atmosférica y el cambio climático causado por la polución del aire, y
asesor principal sobre calidad del aire para la Danish Ecological
Council. Explicará con detalle los avances conseguido con la declaración
de las ECAs declaradas en los mares del norte de Europa.

Finalizará esta primera mesa redonda María García, responsable del área
de contaminación atmosférica de Ecologistas en Acción y portavoz de la
Plataforma por la Calidad del Aire de Cataluña que agrupa a más de 70
entidades sociales.

La segunda mesa redonda estará dedicada a analizar la viabilidad y las
oportunidades de una ECA en el mar Mediterráneo. Esta mesa de debate
estará compuesta por:

· Hervé Brulé, subdirector de Asuntos Marítimos de la Dirección General
de Infraestructura, Transporte y Mar (DGITM) del Ministerio de
Transición Ecológica y Solidaria de Francia (vía Skype).
· Juan Andrés Lecertúa, Consejero Técnico de Seguridad y Medio Ambiente
de la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Fomento.
· Un representante de la Dirección General para la Sostenibilidad de la
Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica.
· Bill Hemmings, director del Área de Transporte Marítimo y Aéreo de
Transport and Environment
· Jordi Vila, jefe de Medio Ambiente en la Autoridad Portuaria de
Barcelona.
· Marc García, director de la Oficina estratégica del ámbito del Plan
delta del Llobregat del Ayuntamiento de Barcelona.

¿QUÉ? Jornada de debate ‘Beneficios ambientales y socioeconómicos de un
Área de Control de Emisiones en el mar Mediterráneo’.
¿QUIÉN? Ecologistas en Acción, Alianza Mar Blava, Transport and
Environment y Ayuntamiento de Barcelona.
¿CUÁNDO? Mañana martes 15 de enero, 8:30 horas.
¿DÓNDE? Museo Marítimo de Barcelona.

MÁS INFORMACIÓN:

_María García, portavoz de Ecologistas en Acción , 672 47 84 52._
_Carlos Bravo, coordinador del Secretariado Técnico de Alianza Mar
Blava, 626 99 82 41._
_Isabell Büschel, responsable en España de Transport & Environment, 658
39 11 71._

[1]
MARTA MONASTERIO MARTÍN_ Prensa_
_CONFEDERACIÓN DE ECOLOGISTAS EN ACCIÓN_
915 31 27 39 / 654 12 53 16
www.ecologistasenaccion.org [2]
Links:
——
[1] http://ecologistasenaccion.org
[2] http://www.ecologistasenaccion.org/

_______________________________________________
Confederacion de Ecologistas en Accion
Marques de Leganes 12 – 28004 Madrid
Telefono: +34-91-5312739
http://www.ecologistasenaccion.org/

FontFuente: prensa2@ecologistasenaccion.org, via: medios-bounces@ecologistasenaccion.net

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[Mitjans] Convocatoria: Conferencia internacional “Beneficios de la creación de una Área de Con trol de Emisiones en el mar Mediterráneo“ Museo Marítimo, Barcelona

[cast-cat]

*Mañana por la mañana en el Museo Marítimo de Barcelona*
*JORNADA DE DEBATE SOBRE LOS BENEFICIOS MEDIOAMBIENTALES Y
SOCIOECONÓMICOS DE CREAR UN ÁREA DE CONTROL DE EMISIONES EN EL MAR
MEDITERRÁNEO*

**

*La inauguración de la Jornada será a cargo de Janet Sanz, Teniente de
Alcaldía de Ecología, Urbanismo y Movilidad*

El Museo Marítimo de Barcelona será, mañana martes 15 de enero durante
toda la mañana, lugar de celebración de la jornada de debate “Beneficios
ambientales y socioeconómicos de un Área de Control de Emisiones en el
mar Mediterráneo”, organizado por Alianza Mar Blava, la federación
europea Transport and Environment, Ecologistas en Acción junto con el
Ayuntamiento de Barcelona.

El objetivo de esta jornada es dar a conocer la problemática de la
contaminación atmosférica producida por el tráfico marítimo y las
soluciones a este grave problema medioambiental y de salud pública,
soluciones como las que ya se han puesto en marcha en el norte de
Europa, Estados Unidos, Canadá y algunas zonas de China.

Los barcos utilizan combustibles con alto contenido de azufre que emiten
contaminantes altamente peligrosos para la salud humana debido
regulaciones menos estrictas que las que rigen sobre las fuentes de
emisión en tierra. Entre estos contaminantes se encuentran los óxidos de
nitrógeno (NOx), los óxidos de azufre (SOx) y el material particulado
(PM). De hecho, se estima que cada año 50.000 europeos mueren
prematuramente a causa de la contaminación del aire causada por los buques.

Las entidades Alianza Mar Blava, Transport and Environment, Ecologistas
en Acción y la Plataforma por la Calidad del Aire han puesto en marcha
una campaña en favor de la creación de un Área de Control de Emisiones
(ECA, en sus siglas en inglés) en el mar Mediterráneo (Med-ECA) para
limitar la contaminación del aire producida por los barcos, iniciativa
que ya cuenta con la adhesión del Ayuntamiento de Barcelona y que se
está debatiendo en otras muchas instituciones del área mediterránea.

La jornada se compone de dos mesas redondas. La primera lleva por título
“Beneficios de las ECA. Perspectiva internacional”. Abrirá las
intervenciones de esta primera mesa redonda la Dra. Mar Viana,
investigadora senior del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios
del Agua (IDAEA) del Centro Superior de Investigaciones Científicas
(CSIC), que explicará la problemática de estos contaminantes.

Á continuación intervendrá (vía Skype) el Dr. Kare Press-Krisstensen,
Doctor en Ingeniería Ambiental por la Universidad Técnica de Dinamarca,
reconocido experto internacional en la problemática de la contaminación
atmosférica y el cambio climático causado por la polución del aire, y
asesor principal sobre calidad del aire para la Danish Ecological
Council, explicará con detalle los avances conseguido con la declaración
de las ECAs declaradas en los mares del norte de Europa.

Esta regulación ECA en el Mar del Norte, el Mar Báltico y el Canal de la
Mancha ha representado unas mejoras inmediatas en la calidad del aire de
hasta un 50% desde el año 2015 y unos beneficios socioeconómicos
asociados valorados en miles de millones de euros.

Finalizará esta primera mesa redonda María García, responsable del área
de contaminación atmosférica de Ecologistas en Acción y portavoz de la
Plataforma por la Calidad del Aire de Cataluña que agrupa a más de 70
entidades sociales.

La segunda mesa redonda estará dedicada a analizar “La viabilidad y las
oportunidades de una ECA en el mar Mediterráneo”. Esta mesa de debate
estará compuesta por.

*

Hervé Brulé, Subdirector de Asuntos Marítimos de la Dirección
General de Infraestructura, Transporte y Mar (DGITM) del Ministerio
de Transición Ecológica y Solidaria de Francia (vía Skype).

*

Juan Andrés Lecertúa, Consejero Técnico de Seguridad y Medio
Ambiente de la Dirección General de la Marina Mercante del
Ministerio de Fomento.

*

Un representante de la Dirección General para la Sostenibilidad de
la Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica.

*

Bill Hemmings, Director del Área de Transporte Marítimo y Aéreo de
Transport and Environment

*

Jordi Vila, Jefe de Medio Ambiente en la Autoridad Portuaria de
Barcelona.

*

Marc García, Director de la Oficina estratégica del ámbito del Plan
delta del Llobregat del Ayuntamiento de Barcelona.

El objetivo de la campaña promovida por Alianza Mar Blava, Ecologistas
en Acción , Plataforma por la Calidad del Aire y Transport and
Environment es instar al Gobierno español a apoyar activamente la
creación, en el plazo más breve posible, de un Área de Control de
Emisiones en el mar Mediterráneo para limitar la contaminación del aire
producida por los barcos (incluyendo todos los principales contaminantes
del aire, como los óxidos de azufre y nitrógeno, pero también las
partículas y el carbono negro), apoyando los esfuerzos en ese sentido
iniciados por Francia y otros estados costeros del Mediterráneo.

El éxito continuado de las Áreas de Control de Emisiones existentes en
el norte de Europa, en los mares de Norteamérica y otras zonas,
demuestra que la creación de una ECA en el mar Mediterráneo también
generaría notables beneficios en la mejora de la calidad del aire, no
sólo en las rutas marítimas y zonas costeras sino también en las
ciudades portuarias y del interior. Esto comportará mejoras inmediatas
en la salud pública, limitará los daños en los ecosistemas y el
patrimonio cultural, y permitirá a los estados miembros reducir la
contaminación del aire en el ámbito local y el consiguiente impacto
sobre el calentamiento global.

*PARA MÁS INFORMACIÓN: *

*

Carlos Bravo, Coordinador del Secretariado Técnico de Alianza Mar
Blava (tel. 626 99 82 41, www.alianzamarblava.org)

*

María García, Ecologistas en Acción (tel. 672 47 84 52,
www.ecologistasenaccion.org)

*

Isabell Büschel, responsable en España de Transport & Environment
(tel. 658 39 11 71, www.transportenvironment.org)

—————–

[cat]

*
**Demà al matí en el Museu Marítim de Barcelona*
*
**
**JORNADA DE DEBAT SOBRE ELS BENEFICIS MEDIAMBIENTALS I SOCIOECONÒMICS
DE CREAR UNA ÀREA DE CONTROL D’EMISSIONS EN EL MAR MEDITERRANI*
*
**La inauguració de la Jornada serà a càrrec de Janet Sanz, Tinent
d’Alcaldia d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat*

El Museu Marítim de Barcelona serà, demà dimarts 15 de gener durant tot
el matí, lloc de celebració de la jornada de debat “Beneficis ambientals
i socioeconòmics d’una Àrea de Control d’Emissions en el mar
Mediterrani”, organitzat per Aliança Mar Blava, la federació europea
Transport and Enviroment, Ecologistes en Acció juntament amb
l’Ajuntament de Barcelona.

L’objectiu d’aquesta jornada és donar a conèixer la problemàtica de la
contaminació atmosfèrica produïda pel trànsit marítim i les solucions a
aquest greu problema mediambiental i de salut pública, solucions com les
que ja s’han posat en marxa en el nord d’Europa, els Estats Units, el
Canadà i algunes zones de la Xina.

Els vaixells utilitzen combustibles amb alt contingut de sofre que
emeten contaminants altament perillosos per a la salut humana degut
regulacions menys estrictes que les que regeixen sobre les fonts
d’emissió en terra. Entre aquests contaminants es troben els òxids de
nitrogen (NOx), els òxids de sofre (SOx)i el material particulat (PM).
De fet, s’estima que cada any 50.000 europeus moren prematurament a
causa de la contaminació de l’aire causada pels bucs.

Les entitats Aliança Mar Blava, Transport and Enviroment, Ecologistes en
Acció i la Plataforma per la Qualitat de l’Aire han posat en marxa una
campanya en favor de la creació d’una Àrea de Control d’Emissions (ECA,
en les seves sigles en anglès) en el mar Mediterrani (Med-ECA) per a
limitar la contaminació de l’aire produïda pels vaixells, iniciativa que
ja compta amb l’adhesió de l’Ajuntament de Barcelona i que s’està
debatent en moltes altres institucions de l’àrea mediterrània.

La jornada es compon de *dues taules rodones*. La primera porta per
títol “Beneficis de les ECA. Perspectiva internacional”. Obrirà les
intervencions d’aquesta primera taula rodona la Dra. Mar Viana,
investigadora sènior de l’Institut de Diagnòstic Ambiental i Estudis de
l’Aigua (IDAEA) del Centre Superior de Recerques Científiques (CSIC),
que explicarà la problemàtica d’aquests contaminants.

A continuació intervindrà el Dr. Kare Press-Krisstensen, Doctor en
Enginyeria Ambiental per la Universitat Tècnica de Dinamarca, reconegut
expert internacional en la problemàtica de la contaminació atmosfèrica i
el canvi climàtic causat per la pol·lució de l’aire, i assessor
principal sobre qualitat de l’aire per a la Danish Ecological Council,
explicarà amb detall els avanços aconseguit amb la declaració de les
ECAs declarades en els mars del nord d’Europa.

Aquesta regulació ECA en el Mar del Nord, el Mar Bàltic i el Canal de la
Manxa ha representat unes millores immediates en la qualitat de l’aire
de fins a un 50% des de l’any 2015 i uns beneficis socioeconòmics
associats valorats en milers de milions d’euros.

Finalitzarà aquesta primera taula rodona María García, responsable de
l’àrea de contaminació atmosfèrica d’Ecologistes en Acció i portaveu de
la Plataforma per la Qualitat de l’Aire de Catalunya que agrupa a més de
70 entitats socials.

La segona taula rodona estarà dedicada a analitzar “La viabilitat i les
oportunitats d’una ECA en el mar Mediterrani”. Aquesta taula de debat
estarà composta per:

* Hervé Brulé, Subdirector d’Assumptes Marítims de la Direcció General
d’Infraestructura, Transport i Mar (DGITM) del Ministeri de
Transició Ecològica i Solidària de França (via Skype).

* Juan Andrés Lecertúa, Conseller Tècnic de Seguretat i Medi Ambient
de la Direcció General de la Marina Mercant del Ministeri de Foment.

* Un representant de la Direcció General per a la Sostenibilitat de la
Costa i el Mar del Ministeri per a la Transició Ecològica.

* Bill Hemmings, Director de l’Àrea de Transport Marítim i Aeri de
Transport and Enviroment.

* Jordi Vila, Cap de Medi Ambient en l’Autoritat Portuària de Barcelona.

* Marc García, Director de l’Oficina estratègica de l’àmbit del Pla
delta del Llobregat de l’Ajuntament de Barcelona.

L’objectiu de la campanya promoguda per Aliança Mar Blava, Ecologistes
en Acció , Plataforma per la Qualitat de l’Aire i Transport and
Enviromentés instar al Govern espanyol a donar suport activament la
creació, en el termini més breu possible, d’una Àrea de Control
d’Emissions en el mar Mediterrani per a limitar la contaminació de
l’aire produïda pels vaixells (incloent tots els principals contaminants
de l’aire, com els òxids de sofre i nitrogen, però també les partícules
i el carboni negre), donant suport a els esforços en aquest sentit
iniciats per França i altres estats costaners del Mediterrani.

L’èxit continuat de les Àrees de Control d’Emissions existents en el
nord d’Europa, en els mars d’Amèrica del Nord i altres zones, demostra
que la creació d’una ECA en el mar Mediterrani també generaria notables
beneficis en la millora de la qualitat de l’aire, no només en les rutes
marítimes i zones costaneres sinó també a les ciutats portuàries i de
l’interior. Això comportarà millores immediates en la salut pública,
limitarà els danys en els ecosistemes i el patrimoni cultural, i
permetrà als estats membres reduir la contaminació de l’aire en l’àmbit
local i el consegüent impacte sobre l’escalfament global.
*
**PER A MÉS INFORMACIÓ:*

Carlos Bravo, Coordinador del Secretariat Tècnic d’Aliança Mar Blava
(tel. 626 99 82 41, www.alianzamarblava.org)

María García, Ecologistes en Acció (tel. 672 47 84 52,
www.ecologistasenaccion.org)

Isabel Büschel, responsable a Espanya de Transport and Enviroment (tel.
658 39 11 71, www.transportenvironment.org)
_______________________________________________
Ecologistes en Accio de Catalunya
Sant Pere més Alt 31, 2º 3ª
08003 Barcelona
Teléfono: 648761199
http://ecologistesenaccio.org/catalunya

FontFuente: coordinacio@ecologistesenaccio.cat, via: mitjans-bounces@ecologistasenaccion.org

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[Ecologistas en Acción] Bolet ín informativo semanal

Boletín Informativo Semanal

logo-boletin
Boletín Informativo Semanal 13-01-2019
Demoledor informe pericial científico contra el complejo urbanístico
Marina Isla de Valdecañas <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112938>

La Estación Biológica de Doñana ha elaborado un contundente informe que
demuestra que la mejor opción para la conservación de la biodiversidad
de la zona es la demolición del complejo urbanístico.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112938>

Demoledor informe pericial científico contra el complejo urbanístico
Marina Isla de Valdecañas <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112938>
El Europarlamento tiene en su mano acabar con la sobrepesca en el
Mediterráneo <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112893>

El Europarlamento tiene en su mano acabar con la sobrepesca en el
Mediterráneo <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112893>

La situación de la pesca en el Mediterráneo es dramática con niveles de
sobreexplotación que alcanzan el 90 %. El Europarlamento tiene es su
mano aprobar un Plan Plurianual para la pesca demersal que permita
acabar con esta situación.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112893>
Piden la paralización del proyecto de macrogranja de Noviercas
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112964>

Una granja con más de 23.000 vacas sería una auténtica fábrica de cambio
climático y de destrucción de empleo en el sector.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112964>

Piden la paralización del proyecto de macrogranja de Noviercas
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112964>
Calidad del aire en Asturies 2018
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112950>

Calidad del aire en Asturies 2018
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112950>

En una primera aproximación a los datos sobre las estaciones de calidad
del aire en Asturies, lo que se observa una situación similar a la de
años anteriores.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112950>
Por una nueva Ley para el futuro de la dehesa extremeña
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112911>

Ecologistas en Acción pide que se impulse la nueva Ley de la Dehesa de
Extremadura en la Asamblea para que sea aprobada en esta legislatura.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112911>

Por una nueva Ley para el futuro de la dehesa extremeña
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112911>
Piden la activación del Plan de emergencia nuclear de la Armada
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113033>

Campo de Gibraltar

Ecologistas en Acción denuncia que el puerto militar de Gibraltar se
esté convirtiendo en un puerto “X”, donde el Reino Unido lleva sus
submarinos a reparar.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113033>
La Costa del Sol dice no a la tauromaquia
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113059>

Málaga

Una columna de dignidad y respeto por la vida ha recorrido las avenidas
centrales de la ciudad gritando las consignas de la lucha animalista “La
tortura no es cultura y tauromaquia abolición”.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113059>
Alertan de las agresiones contra la laguna de la Paja
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113018>

Chiclana

La laguna de La Paja, por su alto valor ecológico, debería formar parte
del Complejo Endorreico de las Lagunas de Cádiz, al igual que las de
Jeli y Montellano, también en el término de Chiclana, algo que hemos
comentado en repetidas ocasiones y que vamos a solicitar formalmente,

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113018>
El avance del PGOU de La Línea, es irreal, incompleto y sin futuro
para la ciudad <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113036>

Campo de Gibraltar

El planteamiento previsto pone en peligro el futuro de La Línea y el
agotamiento de la economía, esquilando los recursos naturales.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113036>
Presentación de la campaña por la recuperación de las lagunas de La
Janda <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113004>

Cádiz

Las Administraciones competentes -el Gobierno de España y la Junta de
Andalucía-, han permitido que continúe la ocupación privativa de estos
terrenos públicos, así como la realización de nuevas obras que han
alterado aún más estos humedales.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113004>
Premios Zanahoria Vitaminada y Linaria Lamarckii 2018
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113002>

Ayamonte

Deseamos que este título sirva para apostar por una gestión pública
integral del agua, transparente y eficaz, frente a operaciones
privatizadoras, que solo han servido para dudosas maniobras políticas y
promociones personales.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113002>
Una macrogranja, ahora de vacuno, amenaza el Alto Tajo
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112864>

Guadalajara

Alcoroches (Guadalajara) es el lugar elegido por el promotor y pretende
la cría intensiva de 600 terneros.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112864>
Plan de acción para la mejora del aire de Puertollano
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112858>

Ciudad Real

Ecologistas en Acción del Valle de Alcudia ha aceptado la invitación del
Ayuntamiento de Puertollano para participar en el grupo de trabajo que
se formará para elaborar un plan de acción para la mejora de la calidad
del aire y cambio climático en Puertollano.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112858>
2018: la contaminación da un respiro a Madrid
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112430>

Madrid

Ecologistas en Acción ha presentado su informe anual sobre la calidad
del aire en el municipio de Madrid durante 2018.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112430>
Barrios por el clima, para frenar el cambio climático
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113075>

Córdoba ciudad

Este proyecto nace a raíz de la iniciativa de ‘Córdoba se mueve por el
clima’ en el que se decidió trasladar esta inquietud al barrio de
Valdeolleros, dando lugar así a la campaña de ‘Valdeolleros se mueve por
el clima’ la cual lleva andando ya año y medio con excelentes resultados.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=113075>
Mejora la calidad del aire, pero Valladolid sigue sin plan
anticontaminación <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112662>

Valladolid

La ciudad y su área metropolitana siguen registrando un año más niveles
elevados de ozono, perjudicando la salud de sus cuatrocientos mil
habitantes, sin actuación de la Administración

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112662>
Más de 3.000 alumnos participan en la campaña de Educación Ambiental
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112379>

Guadalajara

Rotundo éxito, la campaña de educación ambiental de Ecologistas en
Acción de Guadalajara, que han impartido en varios IES de Guadalajara en
el primer trimestre del curso.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112379>
Convocatorias

* València: II Concurs audiovisual de medi ambient
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=valencia-ii-concurs-audiovisual-de-medi-ambient>
* El Puerto de Sta. María: Representación contra las plantaciones de
palma
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=el-puerto-de-sta-maria-representacion-contra-las-plantaciones-de-palma>
* Rota: Presentación Las Aletas, alternativa real y sostenible
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=rota-presentacion-las-aletas-alternativa-real-y-sostenible>
* El Puerto de Sta. María: Charla contra las plantaciones de palma
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=el-puerto-de-sta-maria-charla-contra-las-plantaciones-de-palma>
* Madrid: Charla La cara oculta del biodiesel de aceite de palma
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=madrid-charla-la-cara-oculta-del-biodiesel-de-aceite-de-palma>
* Certamen de videos de contrapublicidad contra la industria cárnica
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=certamen-de-videos-de-contrapublicidad-contra-la-industria-carnica&eventDate=2019-01-20>
* Begur: Acte informatiu i debat Salvem la costa
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=begur-acte-informatiu-i-debat-salvem-la-costa>
* Vejer: Marcha por la recuperación de las lagunas de La Janda
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=tarifa-marcha-por-los-caminos-publicos-de-la-janda>
* Málaga: V Encuentro andaluz contra la incineración de residuos y por
un aire limpio
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=malaga-v-encuentro-andaluz-contra-la-incineracion-de-residuos-y-por-un-aire-limpio>
* Guadalajara: XXI Gala de Premios de Medio Ambiente
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=guadalajara-xxi-gala-de-premios-de-medio-ambiente>
* [Curso] La educación ambiental en los bosques
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=curso-la-educacion-ambiental-en-los-bosques>
* [Curso] Mujeres y ciencia
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=curso-mujeres-y-ciencia>
Ecologista nº98 <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=106323>

Ecologista nº98 <https://www.ecologistasenaccion.org/?cat=2599>

20 años de ecologismo social.

Huertos urbanos.

Basuras marinas.

Feminismo y ecología.

Leer más <20 años de ecologismo social. Huertos urbanos. Basuras marinas. Feminismo y ecologia.>
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FontFuente: comunicacion@ecologistasenaccion.org, via: informa-bounces@listas.nodo50.org

Comentaris tancats a [Ecologistas en Acción] Bolet ín informativo semanal

[Medios] Demoledor informe pericial científico contra el complejo urbanístico Marina Isla de Valdecañas

11 de enero de 2019

Demoledor informe pericial científico contra el complejo urbanístico Marina Isla de Valdecañas

· La Estación Biológica de Doñana ha elaborado un contundente informe <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112938> que demuestra que la mejor opción para la conservación de la biodiversidad de la zona es la demolición del complejo urbanístico.

· Las organizaciones que interpusieron el contencioso, Ecologistas en Acción y Adenex, se muestran satisfechas porque el informe refrenda punto por punto sus argumentaciones, al tiempo que echa por tierra los planteamientos de los propietarios y de la Junta de Extremadura para justificar un escenario de inejecución de la sentencia de demolición, que no se sostiene desde el punto de vista científico.

Tras un dilatado proceso de elaboración, la Estación Biológica de Doñana, dependiente del CSIC, ha elaborado un completo informe, de casi 1.200 páginas, en el que responde a las catorce preguntas planteadas por la Sala Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Extremadura, TSJE, en relación a las condiciones ambientales de la Isla de Valdecañas previas a la urbanización, los efectos ambientales de su transformación y las consecuencias de la demolición del complejo Marina Isla de Valdecañas, tal y como ordena la sentencia de nulidad. Las conclusiones no dejan lugar a dudas.

Efectivamente, el informe de este prestigioso centro de investigación deja poco margen a la duda cuando concluye que “mantener el Complejo en su estado actual no puede considerarse en modo alguno una medida de conservación, sino la opción más perjudicial para la ZEPA, solo superada por el detrimento que causaría terminar de ejecutar el Proyecto de Interés Regional. Por tanto […] la opción más beneficiosa es la restauración ambiental de la isla”.

La demolición es la opción más adecuada puesto que “la demolición seguida de una restauración ecológica tendría un impacto ambiental positivo sobre la ZEPA a largo plazo, en la medida en que suprime un foco de actividad humana permanente y devuelve el espacio ocupado, creando oportunidades de regeneración de los procesos ecológicos y de restablecimiento de la biodiversidad perdida por el uso urbano”, algo que tira por tierra los argumentos de la propiedad y de la Junta de Extremadura, empeñados en intentar demostrar que la demolición es más perjudicial para el medio ambiente que el mantenimiento de las construcciones y su uso.

Es más, el informe de la Estación Biológica afirma que los argumentos de la Junta –tratando de mostrar los perjuicios que tendría una restauración que simulara exactamente las condiciones previas a la transformación de la isla– no tienen ninguna razón de ser, puesto que lo razonable es la demolición seguida de una restauración ecológica activa y pasiva partiendo de la situación actual.

En otros pasajes, el informe concluye que “no había razones objetivas para que la isla de Valdecañas fuera excluida de la ZEPA”, y destaca a continuación los importantes valores naturales que poseía antes de las obras: “la isla contenía uno o más tipos de hábitats protegidos por la legislación europea. Antes de las obras la isla tenía valor para las aves de la ZEPA, y en el interior de la misma había especies de plantas de interés biogeográfico y de conservación. Los hábitats de la isla eran potencialmente utilizables por el 72% de las aves terrestres de la ZEPA en época de reproducción y por el 61% en época invernal”.

También deja claro que la DIA, de escaso valor técnico, aprobó un proyecto con gran cantidad de deficiencias y “sin la certidumbre exigida por la legislación comunitaria de que el proyecto resultaba compatible con los objetivos de conservación de la ZEPA”, así como que el Plan de Vigilancia se ha desarrollado de modo sumamente deficiente.

En definitiva, el informe pericial supone un fortísimo varapalo para las pretensiones de los propietarios y de la Junta de mantener la urbanización argumentando una mejora del ecosistema, lo que les permitiría su mantenimiento según la Ley de Suelo extremeña. Todo lo contrario, el informe remacha que “La construcción del Complejo y su funcionamiento han tenido diversos impactos ambientales, negativos y de consideración, sobre la isla y la ZEPA […], lo que teóricamente supuso la desaparición de un tercio de las especies de aves terrestres en época de reproducción y de un quinto de las especies invernantes. La mayoría de estas especies estaban protegidas por la ley”.

Las organizaciones ecologistas que recurrieron este proyecto de urbanización, Ecologistas en Acción y Adenex, entienden que sobre la base de lo constatado con toda rotundidad en este informe científico y lo ya manifestado por el Tribunal Supremo respecto al PIR de Valdecañas no existen razones de orden legal ni material que impidan la ejecución de la sentencia que en su día dictó el TSJE. Por tanto, se debe proceder a la demolición del complejo urbanístico buscando el mejor escenario de restauración del espacio protegido por la Red Natura 2000, restituyendo así la legalidad urbanística tras más de una década de proceso judicial.

También quieren recordar que de haber hecho caso a sus argumentos y haberse paralizado cautelarmente las obras durante el proceso y, sobre todo, tras las primeras sentencias que ganaron en los tribunales antes de que se realizara el grueso de la urbanización, nos habríamos evitado una gran cantidad de problemas, gastos y daños al ecosistema. Por ello refrendan su intención de exigir el cumplimiento de la sentencia y, con la fuerza de los argumentos de este informe del CSIC, que se proceda a la demolición de lo urbanizado y a la regeneración de la zona.
Más información:

José María Trillo-Figueroa 607 478 499 (abogado de Ecologistas en Acción en la causa)
Mª Ángeles López Lax 609 203 099 (abogada de ADENEX en la causa)
<http://ecologistasenaccion.org/>
Roberto Herreros Prensa
Confederación de Ecologistas en Acción
915 31 27 39 | 617 02 64 32
www.ecologistasenaccion.org <http://www.ecologistasenaccion.org/>
<https://twitter.com/robertoherreros> @robertoherreros <https://twitter.com/robertoherreros>
_______________________________________________
Confederacion de Ecologistas en Accion
Marques de Leganes 12 – 28004 Madrid
Telefono: +34-91-5312739
http://www.ecologistasenaccion.org/

FontFuente: prensa@ecologistasenaccion.org, via: medios-bounces@ecologistasenaccion.net

Comentaris tancats a [Medios] Demoledor informe pericial científico contra el complejo urbanístico Marina Isla de Valdecañas

CP OCEANA/ El voto del Parlamento Europeo amenaza el futuro de la pesca en el Mediterráne o

[cid:image001.jpg@01D4A8D5.F9BA8D00]

10/1/2019

El Parlamento Europeo amenaza el futuro de la pesca en el Mediterráneo para las próximas generaciones

Los eurodiputados rechazan medidas de conservación necesarias y ponen en alto peligro de colapso a poblaciones de peces con elevada sobrepesca

Oceana alerta de que los cierres de emergencia pueden ser la única solución a la grave crisis de sobrepesca de este mar

La Comisión de Pesca del Parlamento Europeo ha votado hoy<http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+COMPARL+PECH-OJ-20190110-1+01+DOC+XML+V0//ES> el primer plan plurianual<https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/HTML/?uri=CELEX:52018PC0115&from=ES> para la pesca demersal en el Mediterráneo Occidental. Con su rechazo a introducir medidas necesarias para detener la crisis de sobrepesca en este mar, los eurodiputados ignoran el compromiso que adoptaron en 2013 con la reforma de la Política Pesquera Común para recuperar todos los stocks pesqueros a niveles sostenibles en 2020. Ocho de cada diez poblaciones de peces del Mediterráneo Occidental sufren sobrepesca, incluyendo merluza, salmonetes y diferentes especies de gamba. Algunas de ellas están en riesgo de colapso.
“Los europarlamentarios no solo burlan la legislación, sino que hacen peligrar el futuro de la pesca en el Mediterráneo Occidental. Con la actual redacción del plan, habrá menos pescado procedente del Mediterráneo en las mesas de España, Francia e Italia y menos empleo en el sector pesquero, mientras los métodos de pesca destructivos siguen destruyendo la vida marina. Si el Parlamento Europeo desea atenerse a la ley, pronto no les quedará otra opción que cerrar pesquerías para evitar un colapso de poblaciones de peces irreversible. ¿Cómo se lo explicarán a los ciudadanos?”, plantea Lasse Gustavsson, director ejecutivo de Oceana Europa.
Aparte de perpetuar una grave situación de sobrepesca, los eurodiputados han rechazado medidas del plan cruciales para proteger juveniles y hábitats sensibles:
· Restringir el arrastre de fondo −el arte de pesca más destructivo− mediante la ampliación de la zona libre de arrastre durante todo el año de 50 a 100 metros de profundidad. Esta franja costera es importante para agregaciones de juveniles y hábitats marinos sensibles. Los eurodiputados han votado excepciones que impiden que se proteja de manera eficaz y permiten que los arrastreros continúen su actividad, perjudicando de esta manera a la pesca artesanal.
· Establecer el esfuerzo pesquero<https://ec.europa.eu/fisheries/cfp/fishing_rules/fishing_effort_es> según las recomendaciones científicas para recuperar y mantener los stocks pesqueros en niveles sostenibles. En lugar de ello, los eurodiputados han limitado a tan solo un máximo del 10% la reducción del esfuerzo pesquero, a pesar de que stocks como la merluza necesitan un 90% por su crítico estado. Asimismo, han aumentado el número máximo de horas autorizadas al día (de 12 a 18), intensificando así la sobrepesca en lugar de reducirla.
· Introducir la posibilidad de un sistema de límites de captura en caso de que la gestión pesquera no consiga devolver los stocks a niveles sostenibles y los científicos recomienden activarlo.
· Aplicar el principio de precaución y mitigar las capturas accidentales. Los eurodiputados han rechazado disposiciones referentes a las capturas accidentales de especies protegidas y han eliminado medidas de conservación para poblaciones de peces sobre las que existen pocos datos.
Además de lo anterior, Oceana deplora que el plan va a ser negociado directamente con el Consejo de la UE en las próximas semanas, sin votación en el pleno del Parlamento Europeo, en un proceso no democrático conocido como trílogos.
Más información:
Mediterráneo Occidental. Crisis de sobrepesca: actuar ahora o perderlo para siempre<https://eu.oceana.org/sites/default/files/mediterraneo_occidental_15-10-18.pdf>

¿Qué se esconde bajo el arrastre de fondo?<https://kuula.co/post/7Pt7j> (imagen 360º)

Versión online de este comunicado: http://bit.ly/2SKMkcr
#WMedMAP #WestMedMAP #StopOverfishing #CFP2020 #MedFish4Ever
Marta Madina, Directora de Comunicación
Gran Vía, 59 – 9º. 28013 Madrid, España
Tel.:+ 34 911 440 880 Móvil: +34 687 598 531 E-mail: mmadina@oceana.org<mailto:mmadina@oceana.org>
Facebook: http://www.facebook.com/oceanaeurope Twitter: @OceanaEurope<https://twitter.com/oceanaeurope>
Oceana es la mayor organización internacional dedicada en exclusiva a la conservación y defensa de los océanos. Oceana concentra sus esfuerzos en la recuperación de la riqueza y biodiversidad marina en todo el mundo y en la aplicación de políticas basadas en datos científicos en países que controlan un tercio de las capturas pesqueras mundiales. Nuestras campañas dan resultados, como muestran más de doscientos logros en la lucha contra la sobrepesca, la destrucción del hábitat y la contaminación, y a favor de la conservación de especies amenazadas como tortugas y tiburones. Recuperar los océanos significaría que mil millones de personas podrían disfrutar de pescado saludable hoy, mañana y para siempre. Juntos podemos salvar los océanos y contribuir a alimentar al mundo. Visite eu.oceana.org para saber más.
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FontFuente: nsanchez@oceana.org

Comentaris tancats a CP OCEANA/ El voto del Parlamento Europeo amenaza el futuro de la pesca en el Mediterráne o

[Medios] 2018: la contaminación da un respiro a Madrid

9 de enero de 2019

2018: la contaminación da un respiro a Madrid

· Ecologistas en Acción ha evaluado la calidad del aire en la ciudad de Madrid durante 2018.

· Un año más en la capital se vulneran valores límite legales, así como valores recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), para diversos contaminantes. Sin embargo, en el último año se ha producido un notable descenso de la contaminación en la capital respecto a años anteriores para algunos contaminantes.

Ecologistas en Acción ha presentado su informe anual sobre la calidad del aire en el municipio de Madrid <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112430> durante 2018. Los datos de este estudio se basan en los registros oficiales de las 24 estaciones de medición de la contaminación del Ayuntamiento de Madrid.

Las principales conclusiones del estudio son las siguientes:
Contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2)

„ Siete de las 24 estaciones rebasaron el valor límite anual de contaminación por NO2 para la protección de la salud humana [40 microgramos por metro cúbico (µg/m3) de media anual] marcado por la legislación europea. Por comparación, en 2017 fueron 15 las estaciones que superaron el valor límite, en 2016 fueron 9 y 13 en 2015.

„ La legislación establece también un valor límite horario de NO2, para proteger a la población de los altos niveles de este contaminante que se dan durante los episodios de pico de contaminación. El valor límite horario para el NO2 está establecido en 200 µg/m3, límite que no debería rebasarse más de 18 horas al año en ninguna estación. En el año 2018 solo dos estaciones de toda la red sobrepasaron el valor límite horario de NO2, algo sin precedentes hasta la fecha. En los años anteriores se rebasó siempre por entre tres y nueve estaciones.

„ A pesar de la mejoría relativa observada, la ciudad de Madrid ha vulnerado por noveno año consecutivo (2010-2018) los valores límite legales para NO2 (ambos, el anual y el horario), motivo por el cual Comisión Europea mantiene abierto un expediente de infracción.
Partículas en suspensión (PM10 y PM2.5)

En 2018, como en años anteriores, aunque ninguna de las estaciones superó el valor límite legal anual de PM10 (40 µg/m3), cuatro de las 13 estaciones que miden PM10 superaron el valor límite anual recomendado por la OMS (20 µg/m3), si bien por un estrecho margen (una estación registró 23 µg/m3 y las otras tres 21 µg/m3).

„ En cuanto a las partículas más finas, PM2.5 –las más perniciosas para la salud– dos de las siete estaciones que miden dichas partículas superaron el valor límite anual recomendado por la OMS (10 µg/m3) también por un estrecho margen (13 y 11 µg/m3, respectivamente).
Ozono troposférico (O3)

„ Durante el año 2018, seis de las 14 estaciones que miden la contaminación por O3 registraron más de 25 superaciones del valor límite legal octohorario (120 µg/m3).

„ Por otro lado, tres de las 14 estaciones que miden la contaminación por O3 registraron superaciones del umbral de información a la población (180 µg/m3durante una hora).

„ La contaminación por O3 en 2018 se ha mantenido en niveles similares a los de los últimos años en la capital.
Entre los factores que han contribuido a la reducción de la contaminación registrada en 2018 cabe citar, en primer lugar, unas condiciones meteorológicas imperantes favorables a la dispersión de la contaminación durante la mayor parte del año. Por otro lado, la puesta en marcha por parte del Ayuntamiento de Madrid de medidas de limitación del tráfico como Madrid Central y el nuevo protocolo anticontaminación, que según nuestro estudio sobre Madrid Central ha contribuido a mitigar el efecto de las malas condiciones meteorológicas del último mes. Finalmente, parece que se observa una tendencia a la reducción del tráfico en la capital, según apuntan los datos provisionales para 2018 del Ayuntamiento de Madrid.

La contaminación atmosférica nos ha dado un respiro durante buena parte de 2018 en la ciudad de Madrid. Pero, como se viene apreciando desde el mes de diciembre del pasado año y en el comienzo de 2019 que estamos sufriendo, basta un ligero cambio en la coyuntura meteorológica para que de nuevo salten todas las alarmas de la calidad del aire en la capital. Para Ecologistas en Acción, dado que la principal fuente de contaminación atmosférica en Madrid es el tráfico rodado, y puesto que no existe la posibilidad de controlar la meteorología, cualquier intento serio de reducir los niveles de contaminación y alcanzar de forma estable una calidad del aire saludable pasa por disminuir el uso del automóvil en la ciudad.

El año 2018 marca un hito importante en la lucha contra la contaminación atmosférica en Madrid. La redacción y tramitación del Plan A ha consumido buena parte de la actual legislatura (más de lo que hubiese sido deseable), pero finalmente, el 30 de noviembre de 2018 se puso en marcha Madrid Central, una de las medidas más importantes del Plan A, tras sortear todos los obstáculos que pusieron tanto la oposición municipal como el Gobierno de la Comunidad de Madrid. Transcurrido su primer mes de vigencia, los datos sugieren que constituirá una medida eficaz para mejorar la calidad del aire de la ciudad, aunque lógicamente deberá complementarse con la aplicación decidida y sin demoras del resto de las medidas contempladas en el Plan A.

En definitiva, Ecologistas en Acción recuerda que la efectividad de todo plan radica en la voluntad política que impulsa su puesta en marcha, lo dota de presupuesto y se preocupa por llevar a cabo un correcto proceso de evaluación y seguimiento a medida que el plan se va ejecutando.
ANEXO: Madrid Central

Madrid Central redujo la contaminación atmosférica en Madrid a pesar de unas condiciones atmosféricas adversas

· Ecologistas en Acción ha analizado en detalle los valores de contaminación registrados por la estación de medición de Plaza del Carmen, la única ubicada dentro del perímetro de Madrid Central, durante diciembre de 2018. Los datos se han comparado con los valores disponibles de la red de medición, abarcando el período de seis años 2013-2018.

· En conjunto, los datos sugieren que la medida ha tenido una incidencia significativa en la mejora de la calidad del aire en la ciudad, contribuyendo a mitigar el efecto de las malas condiciones meteorológicas del último mes del año 2018. Se confirma lo mismo que se ha probado en muchas otras ciudades: reducir el tráfico funciona, se respira mejor.

Madrid Central es una medida orientada a reducir la contaminación estructural en Madrid, causada por el excesivo tráfico que sufre la capital en el día a día. Se trata de una medida de limitación del tráfico en una zona que comprende prácticamente todo el distrito Centro. Madrid Central se encuentra en este momento en una fase preliminar: las multas no comenzarán hasta dentro de algunos meses y está previsto que progresivamente se vayan haciendo más estrictas las condiciones para circular en la zona. Se trata pues de una medida concebida para el largo plazo, de manera que tendrá que transcurrir todavía un tiempo para que pueda hacerse una evaluación adecuada de sus efectos sobre la contaminación atmosférica en la ciudad.

Hecha esta advertencia previa, Ecologistas en Acción ha efectuado una primera estimación del impacto de Madrid Central sobre la contaminación atmosférica, transcurrido su primer mes de vigencia, con el fin de aportar datos contrastados al debate público sobre la pertinencia de esta medida. La metodología ha consistido en el análisis los datos de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2) registrados por la estación de medición de la contaminación de Plaza del Carmen, situada a 100 metros de la Gran Vía, durante el mes de diciembre de 2018, y estos datos se han comparado con los registros disponibles de esta y el resto de estaciones de la red, abarcando el período 2013-2016.

Entre las principales conclusiones de este análisis, Ecologistas en Acción señala:

– Los niveles de contaminación por NO2 registrados en la estación Plaza del Carmen en diciembre de 2018 (53 µg/m3) supusieron una reducción del 20% respecto al valor correspondiente al mismo mes, para el promedio del período 2013-2016 (66 µg/m3). De hecho, el registro mensual alcanzado en diciembre de 2018, es el segundo valor más bajo alcanzado en la estación de Plaza del Carmen en un mes de diciembre, al menos desde el año 2000 (Tabla 1 y Figura 1 del informe).

También se ha analizado la contaminación registrada por el resto de las estaciones de la red durante el mes de diciembre de 2018, en comparación con los de años anteriores, y aquí se puede comprobar que:

– El registro de contaminación por NO2 de diciembre de 2018 correspondiente al valor medio de la red (54 µg/m3), supuso una reducción del 7,8% respecto al valor promedio de 2013-2016 (59 µg/m3). Por tanto, también se produjo una reducción de este contaminante en el conjunto de la red, si bien dicha reducción no fue tan marcada como la ocurrida en la estación de Plaza del Carmen (Figura 2 del informe).

– En diciembre de 2018 los valores de NO2 disminuyeron en 19 de las 24 estaciones que componen la red, respecto a los altos niveles de contaminación por este contaminante que tradicionalmente se registran en la capital en dicho mes, siendo la estación de Plaza del Carmen una de las que alcanzaron una mayor reducción de la contaminación (Tabla 2 del informe).

– En concreto, no se aprecia un efecto de incremento de la contaminación por NO2 en las zonas adyacentes a Madrid Central, el temido “efecto frontera” que vaticinaban los detractores de esta medida. Más bien todo lo contrario, en coherencia con lo que los expertos denominan efecto de “evaporación de tráfico”.

Las condiciones meteorológicas imperantes durante el mes de diciembre de 2018 fueron adversas, haciéndose palpable el empeoramiento de la calidad del aire en la capital. Así, en ese mes se registraron cuatro picos de contaminación por NO2 que dieron lugar a la activación del protocolo anticontaminación en cuatro ocasiones, registrándose en total 47 superaciones del valor límite horario de NO2 (200 µg/m3) en el conjunto de la red de medición, un número elevado (casi la mitad de las 102 superaciones ocurridas a lo largo de 2018). Sin embargo, el que se produzcan picos de contaminación en Madrid durante el mes de diciembre no es ninguna excepción, sino la regla: todos los años ocurre. Por lo tanto, en este estudio se realizó una comparación del número de superaciones del valor límite horario de NO2 que se han producido durante el mes de diciembre en los últimos años en la ciudad de Madrid. La conclusión es clara: el número de superaciones del valor límite horario de NO2 ocurridas en diciembre de 2018 fue inferior a la mitad de las ocurridas en el mismo mes todos los años entre 2013 y 2016 (Tabla 3 del informe).

En conjunto, los datos sobre contaminación por NO2 registrados en Madrid en diciembre de 2018, coincidiendo con el primer mes de vigencia de Madrid Central, sugieren que la medida ha tenido una incidencia significativa en la mejora de la calidad del aire en la ciudad, contribuyendo a mitigar el efecto de las malas condiciones meteorológicas del último mes del año. Es de esperar que en los próximos meses, conforme esta medida se vaya consolidando y vayan completándose las siguientes fases, su eficacia para mejorar la calidad del aire de Madrid aumente.
Más información:

Juan Bárcena (coordinador de Calidad del Aire de Ecologistas en Acción): 671 350 585
Juan García Vicente (portavoz de Calidad del Aire de Ecologistas en Acción): 654 143 471
Informe completo sobre calidad del aire en Madrid en 2018 e informe específico sobre Madrid Central: https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112430 <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112430>
<http://ecologistasenaccion.org/>
Roberto Herreros Prensa
Confederación de Ecologistas en Acción
915 31 27 39 | 617 02 64 32
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Marques de Leganes 12 – 28004 Madrid
Telefono: +34-91-5312739
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FontFuente: prensa@ecologistasenaccion.org, via: medios-bounces@ecologistasenaccion.net

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[Medios] Presentación del informe de la calidad del aire en Madrid durante 2018 y balance del primer mes de Madri d Central

8 de enero de 2019

Presentación del informe de la calidad del aire en Madrid durante 2018 y balance del primer mes de Madrid Central
· Ecologistas en Acción presenta mañana su evaluación de la calidad del aire en la ciudad de Madrid durante 2018. También se hará un balance de la evolución de la contaminación en la capital desde el año 2010.

· La organización ecologista hará una valoración del primer mes de funcionamiento de Madrid Central y sus repercusiones sobre la calidad del aire de la ciudad.

El pasado año se ha registrado una clara mejoría en la contaminación de Madrid para algunos contaminantes y una situación continuista para otros. Los motivos, las consecuencias para la salud, las posibles soluciones y la efectividad de las medidas que se han tomado hasta ahora se valorarán mañana miércoles 9 de enero, a las 11:00, en la sede de Ecologistas en Acción.

En la rueda de prensa se analizará en detalle el impacto del primer mes de puesta en marcha de la zona de prioridad residencial conocida como Madrid Central.
¿Qué? Presentación del informe de calidad del aire en la ciudad de Madrid durante 2018.
¿Cuándo? Miércoles 9 de enero, a las 11:00.
¿Dónde? Sede de Ecologistas en Acción (Marqués de Leganés, 12, Madrid).
A las personas asistentes se les facilitará una copia del informe de la calidad del aire durante 2018 y otro con el balance del primer mes de Madrid Central.

Se ruega confirmar asistencia en prensa@ecologistasenaccion.org <mailto:prensa@ecologistasenaccion.org>.
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[Ecologistas en Acción] Bolet ín informativo semanal

Boletín Informativo Semanal

logo-boletin
Boletín informativo semanal 06-01-2019
2019, un año para encaminar una nueva década ecologista y feminista
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112231>

En 2019 Ecologistas en Acción seguirá trabajando para solucionar las
manifestaciones más locales de esos problemas globales, teniendo
especial relevancia la lucha contra la turistificación y las macrogranjas.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112231>

2019, un año para encaminar una nueva década ecologista y feminista
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112231>
La crisis del arrecife de coral
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112172>

La crisis del arrecife de coral
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112172>

Los arrecifes de coral son uno de los ecosistemas más diversos del medio
marino. Están bajo muchas presiones pero su mayor amenaza actualmente
está ligada a su vulnerabilidad ante el cambio climático.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112172>
[Informe] Voces expertas para la transición ecológica
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112081>

Un documento que responde a la propuesta de los expertos del anterior
Ministerio de Energía presidido por Nadal, a través de las voces de
varias mujeres y hombres, que reflexionan sobre las consecuencias reales
que los proyectos energéticos están teniendo en el territorio.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112081>

[Informe] Voces expertas para la transición ecológica
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112081>
[Informe] Las conclusiones del Diálogo de Talanoa
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112077>

[Informe] Las conclusiones del Diálogo de Talanoa
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112077>

Un documento que a través de la respuesta a las preguntas planteadas por
la Convención Marco de las Naciones Unidas para el Cambio Climático
evalúa las principales conclusiones de este diálogo.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112077>
La Audiencia Provincial imputa al Consejo de Administración de SNIACE
y al Director de Operaciones del Grupo
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112355>

La Audiencia Provincial imputa al Consejo de Administración de SNIACE y
al Director de Operaciones del Grupo por un presunto delito contra el
medio ambiente y los recursos naturales por los vertidos realizados al
río Saja durante los años 2008 al 2010 por la empresa.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112355>

La Audiencia Provincial imputa al Consejo de Administración de SNIACE y
al Director de Operaciones del Grupo
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112355>
Días y eventos sobre ecología y medio ambiente
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=809>

Días y eventos sobre ecología y medio ambiente
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=809>

Descarga gratis la agenda y el calendario 2019.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=809>
Tornen a denunciar l’abocador de Riba-roja d’Ebre
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112352>

Tarragona

Ecologistes en Acció torna a denunciar que l’abocador de Riba-roja és
una nova agressió al territori i suposa un retrocés en la gestió dels
residus a Catalunya.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112352>
Demandan medidas eficaces de lucha contra la contaminación atmosférica
en Murcia <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112307>

Región Murciana

Ecologistas en Acción reclama acciones efectivas de disminución y
pacificación del tráfico rodado, y un mayor control de las quemas
agrícolas.

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Sombra para nuestras calles y parques
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112209>

La Rioja

Ecologistas en Acción quiere sombra para nuestras calles y parques, con
un arbolado más diverso.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112209>
L’Ajuntament de Castelldefels oculta informació i vulnera la
legislació de transparència
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112229>

Baix Llobregat-Garraf

Denuncien que l’Ajuntament de Castelldefels vulnera la Llei de
transparència, accés a la informació pública i bon govern, així com la
Llei sobre l’accés a la informació en matèria de medi ambient.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112229>
Hasta siempre José Antonio… gracias
<https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112301>

Región Murciana

Ecologistas en Acción quiere expresar su tristeza y pesar por la
prematura muerte de José Antonio Pujante Diekman.

Leer más <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=112301>
Convocatorias
* Logroño: Charla Transformar el mundo no el clima
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=logrono-charla-transformar-el-mundo-no-el-clima>
* Marbella: Manifestación antitaurina
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=marbella-manifestacion-antitaurina>
* València: II Concurs audiovisual de medi ambient
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=valencia-ii-concurs-audiovisual-de-medi-ambient>
* Certamen de videos de contrapublicidad contra la industria cárnica
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=certamen-de-videos-de-contrapublicidad-contra-la-industria-carnica&eventDate=2019-01-20>
* Tarifa: Marcha por los caminos públicos de La Janda
<https://www.ecologistasenaccion.org/?tribe_events=tarifa-marcha-por-los-caminos-publicos-de-la-janda>
Ecologista nº98 <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=106323>

Ecologista nº98 <https://www.ecologistasenaccion.org/?cat=2599>

20 años de ecologismo social.

Huertos urbanos.

Basuras marinas.

Feminismo y ecología.

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