Revista de Pangea

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Category: ‘Ecologia|Ecología’

[Medios] El impacto negativo de la caza en el medio rural crece

26 de julio de 2018

El impacto negativo de la caza en el medio rural crece

· Ecologistas en Acción documenta un gran número de casos y al menos 30 tipos de situaciones en los que la caza está impactando de forma muy negativa en las actividades que se desarrollan en el medio natural y rural.

· La organización ecologista demanda que se deje de privilegiar a la caza y se compute su impacto negativo en el resto de actividades en el medio rural, así como una mayor vigilancia y que se incrementen las prohibiciones y sanciones.

A partir de las denuncias recibidas y de un rastreo documental, Ecologistas en Acción ha elaborado un extenso catálogo <https://www.ecologistasenaccion.org/wp-content/uploads/2018/07/Casu%C3%ADstica-provisional-Impacto-negativo-de-la-caza.pdf> de al menos 30 tipos distintos de afecciones negativas de la caza a todo tipo de actividades económicas y recreativas. Actividades productivas y de ocio están en peligro y se ven afectadas por una caza que cada día se lleva a cabo de forma más intensiva, y que se privilegia ante otro tipo de usos en el medio rural.

Además no hay límites temporales. Se caza durante todo el año y en verano con modalidades especialmente peligrosas como la caza nocturna y los recechos. Tampoco hay límites espaciales: se caza hasta en los parques nacionales.

Las consecuencias negativas de la caza se extienden por todo el Estado español <https://www.ecologistasenaccion.org/wp-content/uploads/2018/07/Cat%C3%A1logo-provisional-Impacto-negativo-de-la-caza.pdf>, con singularidades llamativas en algunas regiones. Entre las más afectadas por esta problemática destacan las comunidades de Andalucía, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Madrid y Cantabria.

Los impactos documentados más frecuentes son el cierre de caminos y vías pecuarias, bien sea mediante barreras físicas o mediante carteles o medidas disuasorias, tales como sensores, cámaras o guardería privada. Se impide así –en ocasiones amparándose en bandos municipales– el libre tránsito y uso de vías públicas y márgenes de ríos, sobre todo para senderismo, la bicicleta de montaña y las rutas a caballo. Este tipo de situaciones están extendidas por toda España, pero están siendo especialmente visibles en los grandes cotos de Andalucía, Extremadura y Castilla-La Mancha.

Entre los daños más graves se encuentran los que ponen en riesgo la integridad física de las personas. La caza en zonas de seguridad y montes públicos ha dado lugar a accidentes incluso mortales de seteros, transeúntes o ciclistas, así como a una innumerable lista de molestias y conflictos. Más grave resulta la disposición de cables u otros elementos para cortar el paso de forma abrupta a quien discurra, sobre todo en bicicleta, por senderos y caminos. No faltan tampoco las agresiones y las amenazas de cazadores a personas, sobre todo si estas les llaman la atención sobre algún tipo de conducta inadecuada por parte de quien porta un arma de fuego. Se dan casos en toda España, pero los más graves entre los recientes se han registrado en Cataluña, Galicia, Andalucía, Madrid y Toledo.

La caza tampoco respeta las actividades tradicionales del medio rural, entre ellas la agricultura, la ganadería, la pesca, la apicultura o la recolección de setas, entre otras. Los conflictos por los daños que provoca la caza a la agricultura y a la ganadería suelen ser además especialmente graves y costosos para las personas afectadas. En otros casos el impacto es en términos de riesgo de accidente o de impedimento del paso para realizar otras actividades distintas de la caza. También se registran daños por incendios provocados por cazadores. Castilla y León está a la cabeza de estas problemáticas que se extienden a otras comunidades limítrofes o más alejadas, como Murcia.

Asimismo, el sector cinegético no respeta los espacios protegidos y sus principios rectores, poniendo en peligro actividades de ecoturismo y astroturismo. Incluso los parques nacionales se ven seriamente afectados por la caza con la aquiescencia de las administraciones. Los espacios más comprometidos por ello son Picos de Europa, Monfragüe y Cabañeros.

Por último, los impactos más novedosos tienen que ver con los daños a animales domésticos acompañados o no de sus legítimos dueños y con la versión cinegética del acoso inmobiliario, que se ve reflejado en las actuaciones de grandes cotos de caza que asfixian pequeños pueblos y caseríos. Dos ejemplos son el caserío de la Venta de la Inés en Ciudad Real y el pueblo de Villaescusa de Palositos en Guadalajara.

Ecologistas en Acción quiere llamar la atención sobre un problema que va a más y que produce un notable impacto negativo, también en lo económico, en las actividades productivas, recreativas y turísticas y, por extensión, a todo el mundo rural. Lejos de ser una actividad integradora, la caza solo busca su beneficio y su propia supervivencia. Para ello, de un tiempo a esta parte el sector cinegético trata de transmitir una imagen que no se corresponde con la realidad.
Más información: Miguel Ángel Hernández, portavoz de Ecologistas en Acción, 608 823 110
<http://ecologistasenaccion.org/>
Roberto Herreros Prensa
Confederación de Ecologistas en Acción
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[Mitjans] Convocatòria de roda de premsa. L’energia negra de la incineradora de Sant Adrià no es energi a verda

/24 de //Julio 2018/*
*

*Convocatòria de Roda de premsa*

Dimecres 25 de juliol a les 11 hores, a la Federació d’Associacions de
Veïns de Barcelona (FAVB), carrer Obradors, 8. Barcelona

Després de la difusió de la declaració “Gat per llebre” i de les
respostes donades per les administracions de l’Ajuntament de Barcelona i
l’AMB, volem que aquesta nova  roda de premsa serveixi per a donar
arguments entorn aquesta relació entre Barcelona Energia i la
incineradora Tersa,  així com advertir sobre els perills de la
incineració per a la salut de la població.

El moviment ecologista, veïnal i de salut presenta una proposta “Per una
transició energètica i ecològica, cap al Residu Zero a la ciutat de
Barcelona”. La presentem una vintena d’organitzacions, entre les quals
figuren CEPA-EdC, La Plataforma metropolitana veïnal Aire net,
Ecologistes de Catalunya, Ecologistes en Acció Catalunya, Apquira, La
Coordinadora catalana contra la incineració, Greenpeace, CAPS, la Xarxa
per la sobirania energètica, La FAVB i moltes altres, demanem el
tancament de la incineradora de Tersa i un pla de gestió de residus en
el marc de la campanya Residu Zero = Incineració Zero.

Les entitats es reuniran juntes amb l’ajuntament de Barcelona i l’AMB.

Una vegada aconseguit que cap kWh negre, procedent de la incineradora,
sigui comercialitzat a Barcelona, demanem la total separació entre
Barcelona energia respecte a TERSA.

*Per més informació:*

*    Jordi Bigues:*+34 659909699. jordibigues@gmail.com
*    Silvina Frucella (Airenet):* ÷34 634608897. airenetcvm@gmail.com
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Fernando/”Topo”/Saz
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08003 Barcelona. Teléfono: 648 76 11 99
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sostenible. <https://www.ecologistasenaccion.org/article22223.html>
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[Medios] El velero Diosa Maat de Ecologistas en Acción llega la ría de San Martín de la Arena

24 de julio de 2018

El velero Diosa Maat de Ecologistas en Acción llega la ría de San Martín de la Arena
· El velero Diosa Maat de Ecologistas en Acción realiza en Santander la última parada de la campaña ‘Por una pesca sostenible’.
· La segunda actividad en la costa cántabra será una marcha reivindicativa por San Martín de la Arena, la ría más importante y también la más contaminada de Cantabria.
Ecologistas en Acción de Cantabria aprovecha el paso del velero Diosa Maat para destacar el informe ‘Banderas Negras 2018 <https://www.ecologistasenaccion.org/?p=99126>’, que ha otorgado esta distinción a la degradada ría de San Martín, en la desembocadura del Saja-Besaya.

Uno de los objetivos fundamentales del velero de Ecologistas en Acción es ofrecer apoyo a las luchas y colectivos locales. En esta ocasión, se reforzará la causa de la plataforma SOS Suances. Desde esta plataforma se reivindica una ría limpia para un mar Cantábrico sano. SOS Suances ha denunciado ante las administraciones su falta de implicación en la solución del problema ya histórico de contaminación del estuario por vertidos industriales en el río Besaya y la ría de San Martín y también por vertidos urbanos con la demolición de la estación depuradora de aguas residuales (EDAR) de Vuelta Ostrera y la reubicación de una nueva EDAR.

La actividad de este martes 24 consiste en una marcha coordinada por tierra y por mar. El velero atravesará la ría mientras, por tierra, se realizará una bicicletada que lleva por lema “Pedaleando por la limpieza y regeneración de la ría”. A lo largo del recorrido ciclista también habrá dos puntos de información y de recogida de firmas para la restauración y la conservación del espacio natural.

Tras la parada en Suances el velero realizará diferentes acciones en destinos también señalados como Banderas Negras por Ecologistas en Acción: Miengo y las escolleras de la península de la Magdalena.
Más información: Marquesa H. D’Ascoli, portavoz de Ecologistas en Acción, 603 269 704
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[Medios] Fomento debe dar un vuelco a su política de transporte e infraestructuras

23 de julio de 2018

Fomento debe dar un vuelco a su política de transporte e infraestructuras

Ecologistas en Acción pide al nuevo ministro de Fomento un cambio radical en la política de infraestructuras de transporte. Hasta ahora esa gestión se ha caracterizado por la falta de planificación para el interés común, el despilfarro de recursos públicos y el olvido de las prioridades que nos marca la lucha contra el cambio climático o la escasez de energía fósil. Por eso, la organización ecologista apremia a Jose Luis Ábalos a que realice una auditoría independiente sobre nuestro sistema de transporte, así como que inicie una nuevo planificación de infraestructuras que prime las necesidades reales de la gente y la reducción de impactos ambientales, no los intereses de las grandes constructoras.

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, declaró en su primera comparecencia parlamentaria del 12 de julio que no se apartaría de las grandes líneas trazadas por su antecesor. Pues bien, debería hacerlo, tanto de los predecesores populares como de los socialistas, con especial mención a Magdalena Álvarez, una de las peores ministras de Fomento que se recuerdan, con el permiso de su antecesor, Francisco Álvarez-Cascos.

Desde hace décadas la política de infraestructuras de transporte del Gobierno español ha sido tremendamente despilfarradora. Ha situado al español como el Estado europeo con más kilómetros de autovía o autopista, más kilómetros de alta velocidad ferroviaria, más aeropuertos deficitarios o sin aviones y más capacidad portuaria ociosa. Y todo ello a un coste económico desmesurado, equiparable a las cantidades que se han recortado en partidas sociales.

De hecho, algunos años de la crisis, como 2009 o 2010, se ha gastado en nueva infraestructura de transporte 19.000 millones de euros anuales solo contabilizando la parte de la Administración General del Estado. Baste recordar que los recortes en educación o sanidad se cuantifican en cifras del orden de los 8.000 o 12.000 millones de euros, respectivamente. Cuesta creerlo, pero las estadísticas son rotundas: España es el Estado europeo que más dotación de grandes infraestructuras de transporte tiene y el que más gasta en proporción a su PIB en nuevas infraestructuras, y esto ocurre a la vez que estamos en el furgón de cola de las prestaciones sociales pero es ahí donde se siguen aplicando buena parte de los recortes.

Ecologistas en Acción lleva años denunciando esta escandalosa situación y señalando que tiene que un motor que cada día resulta más evidente: la corrupción. Si hemos construido por encima de nuestras posibilidades no es por casualidad, es porque se movía mucho dinero y algunas personas se lucraban con ello de manera ilícita. Ahí están, sin ir más lejos, los papeles de Bárcenas, que en su mayor parte se corresponden con –presuntamente– pagos de presidentes de las mayores constructoras al Partido Popular algunas veces en el mismo día que había sido publicado en el BOE la licitación de la obra que se le adjudicaba a su empresa.

El nuevo ministerio de Fomento debe cambiar radicalmente esta dinámica. Para ello, en primer lugar es imprescindible la realización de una auditoría sobre nuestra red de grandes infraestructuras, que evalúe las redundancias (autopistas paralelas, aeropuertos próximos sin tráfico, etc.) y se plantee un cierre de las innecesarias así como una adecuación de las existentes a las necesidades reales de la población. Es decir, hay que cambiar la planificación basada en los intereses de las constructoras por una que prime las necesidades reales de movilidad de la población. Se debe poner el énfasis en la mejora de los servicios de transporte, no en la construir más y más obra pública.

Entre tanto, debe paralizarse la construcción de nuevas infraestructuras que serán una ruina desde el punto de vista de la rentabilidad socioeconómica, como es el caso de muchas ampliaciones de puertos sin demanda, líneas AVE –mientras se deja morir el ferrocarril convencional– o nuevas autopistas sin tráfico. Sin olvidar que los estudios de coste-beneficios que venía justificando hasta ahora estas obras solo pueden calificarse como de tendenciosos y faltos de rigor, como la tozuda realidad muestra una y otra vez.

También es necesario un debate sobre los peajes en las autopistas. El transporte es ahora mismo el sector de nuestra economía que más emisiones de gases de efecto invernadero provoca, un 26 %, y la carretera es responsable de la gran mayoría de las emisiones. Sin nada que ponga coto al uso masivo del coche, y los peajes son una de las posibilidades, la situación no cambiará y no podremos cumplir nuestro compromiso internacional de reducción de emisiones. Ahora la situación es más injusta que un peaje público: el uso del coche se sufraga por toda la población, lo use o no. Además, seguimos construyendo autopistas y otras infraestructuras viarias cuando está más que anunciado el declive de los combustibles fósiles que mueven la mayor parte de nuestro parque móvil.

Para discutir estos y otros aspectos, Ecologistas en Acción solicitará una reunión al ministro en los próximos días.
Más información: Paco Segura, 619 891 996, coordinador de Ecologistas en Acción
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[Medios] Organizaciones ecologistas alertan de los riesgos de sobreexplotar más los acuíferos de Castilla-La Mancha

20 de julio de 2018

Organizaciones ecologistas alertan de los riesgos de sobreexplotar más los acuíferos de Castilla-La Mancha
Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF reclaman al Gobierno autonómico que vele por el interés general e ignore a quienes quieren hacer creer que es posible explotar aún más los acuíferos manchegos para regar.
Las asociaciones de defensa del medio ambiente Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF muestran su preocupación y desacuerdo con quienes desde el sector agrario y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha defienden que es posible incrementar el regadío en La Mancha sobreexplotando los acuíferos subterráneos. Las recomendaciones científicas sobre las consecuencias del cambio climático en la península Ibérica aconsejan cerrar regadíos para garantizar el abastecimiento a la población y las demandas ambientales de los ecosistemas acuáticos.
Según las organizaciones ecologistas estos planteamientos se apoyan en un presunto desconocimiento de los acuíferos de esta comarca, un supuesto incremento del volumen de agua almacenada en los mismos y la existencia de otras reservas de agua en niveles más profundos. Una realidad, alejada del actual conocimiento científico y técnico, que ignora la insostenibilidad del modelo agrario que se ha desarrollado en este territorio, e imposibilita el mantenimiento de los valores naturales de la Reserva de la Biosfera de La Mancha Húmeda y del Parque Nacional de Las Tablas de Daimiel.
La realidad de La Mancha Húmeda es que la extracción de agua de los acuíferos para intensificar la actividad agrícola mantiene colapsado todo el sistema de aguas subterráneas del territorio, con acuíferos sobreexplotados y una dramática desconexión de las aguas subterráneas con las superficiales. Las Tablas de Daimiel son el termómetro de esta situación. La sobreexplotación que actualmente siguen sufriendo los acuíferos ha secado ríos y humedales, ha hecho desaparecer parte de un Parque Nacional, hoy dependiente de una presa y de aportaciones artificiales, y ha conllevado la pérdida de decenas de humedales manchegos y más de la mitad de la superficie de este ecosistema.
En el caso del sistema de masas de agua subterránea de La Mancha Occidental, el Plan Hidrológico del Guadiana establece que su buen estado depende de que el nivel de aguas freáticas alcance la superficie en los Ojos del Guadiana y de que estos aporten 35 hm3 al año a las Tablas de Daimiel. Para alcanzar este objetivo en 2027, tal y como exige la normativa europea, están limitadas las extracciones por explotación en los acuíferos del Alto Guadiana.
Como ya apuntaron las asociaciones ecologistas, la situación de las Tablas de Daimiel en el periodo 2010-2013 fue un espejismo producido por un extraordinario periodo de lluvias tras el que los niveles freáticos han bajado de nuevo y los Ojos del Guadiana vuelven a estar secos.
En ese periodo apenas 4 hm3/año llegaron al parque nacional por el cauce del Guadiana. Y, sin embargo, ahora el nivel freático está a nueve metros del necesario para que afloren los caudales ambientales necesarios. Por ello la Confederación del Guadiana ha reconocido que todas las masas de agua subterránea de este sistema (Mancha Occidental I, Mancha Occidental II, Rus Valdelobos, Consuegra-Villacañas, Lillo-Quintanar y Altomira) están en mal estado, información igualmente ratificada por el último informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente.
Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/Birdlife y WWF denuncian que las extracciones del regadío han producido la sobreexplotación de más de 200 acuíferos en toda España, entre ellos los del Alto Guadiana. Ello es debido a los pozos ilegales y la concesión de derechos de agua por la Administración muy por encima de las dotaciones disponibles y de los recursos renovables del acuífero. En concreto, hasta 2015 en el acuífero 23 se concedieron más de 700 hm3 de derechos sobre el papel, cuando los recursos que se ofrecen a la agricultura son 200 hm3 y cuando solo 100 hm3 más quedan disponibles para otros usos y para fines medioambientales, ya que los recursos renovables anuales no llegan a 300 hm3 de media.
Ante este escenario resulta imprudente hacer creer que es posible aumentar la sobreexplotación de las aguas subterráneas para abastecer nuevos regadíos en La Mancha y obstaculizar la propia planificación hidrológica y el cumplimiento de la normativa europea. En lugar de generar nuevas expectativas inalcanzables, lo que es necesario y urgente es regular y reducir las extracciones y restablecer el funcionamiento de todo el sistema hídrico de La Mancha.
Más información:

Miguel Ángel Hernández (portavoz de Ecologistas en Acción): 608 823 110
Julio Barea (portavoz de Greenpeace): 626 998 253
Agustín Carretero (portavoz de SEO/BirdLife): 675 518 011
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[Medios] Se cumplen 100 años del Parque Nacional de Picos de Europa

19 de julio de 2018

Se cumplen 100 años del Parque Nacional de Picos de Europa

· El 22 de julio se cumplen 100 años de la declaración del Parque Nacional de la Montaña de Covadonga, actual Parque Nacional de Picos de Europa.

· Con motivo del centenario de la declaración del Parque Nacional de Picos de Europa, Ecologistas en Acción muestra su preocupación ante la situación del parque, reclama un amplio giro en la gestión de dicho espacio y pide la adopción de medidas efectivas por parte de las diferentes administraciones para mejorar su conservación.

Ecologistas en Acción se felicita del cumplimiento del primer centenario del Parque Nacional de Picos de Europa, que fue el primer parque nacional declarado en España, al tratarse de un espacio de alta montaña, formado por una unidad geológica caliza bien diferenciada de la Cordillera Cantábrica y que se protegió con el objetivo principal de preservar sus importantes valores naturales y por su importancia cultural e histórica. Lamentablemente este aniversario coincide con un preocupante retroceso en la conservación de dicho parque, debido en gran parte a una insuficiente e incorrecta gestión, a la excesiva permisividad de ciertas actividades humanas como el turismo y competiciones deportivas, a la persecución del lobo ibérico y a algunas malas prácticas cinegéticas.

Entre las diversas razones del retroceso que en la última década viene sufriendo el Parque Nacional de Picos de Europa caben destacar las siguientes:

– El parque carece de un modelo de gestión común a la totalidad del parque, así como de una guardería específica y un Director Conservador para todo el espacio. El parque nacional se gestiona mediante una Comisión de Gestión y un Consorcio del Parque Nacional de Picos de Europa compuesto por Asturias, Castilla y León y Cantabria que se ha demostrado ineficaz: cuenta con tres directores del parque nacional, uno por cada comunidad autónoma, que se van rotando y que casi no se coordinan. La guardería también depende de cada comunidad autónoma Estos órganos de gestión han demostrado no ser adecuados para la gestión de un parque nacional. Sin haber realizado un completo diagnóstico de su estado de conservación, sin zonificación o regulación alguna y sin que la ciudadanía tenga conocimiento de aquellas actividades que son autorizables en el interior de este parque, es muy difícil que pueda realizarse una buena gestión. Debido a ello se producen periódicamente situaciones rocambolescas, como por ejemplo que durante algunos años no se autorizara el tránsito en vehículos 4×4 por ciertas pistas forestales en zonas de alto valor natural y ahora sí se permita.

– Sin duda una de las principales amenaza en Picos de Europa es la proliferación de un turismo muy intensivo y no regulado. Es el parque nacional más visitado de la península. El turismo desmedido está provocando importantes impactos ambientales en el parque. Zonas como la Ruta del Cares, los Lagos de Covadonga o el Teleférico de Fuente Dé concentran una gran cantidad de visitantes en zonas muy sensibles desde el punto de vista ecológico. No se realizan los necesarios estudios de capacidad de visitantes, lo que da lugar a problemas de contaminación por vehículos, ruido y residuos antes inexistentes (latas de refrescos, paquetes de cigarrillos, colillas o toallitas higiénicas). Este año incuso se baraja la posibilidad de ampliar las plazas de aparcamiento existentes en el interior del parque o ampliar la red eléctrica convencional en lugar de apostar por el transporte público o las energías renovables. Las pruebas deportivas también están proliferando de forma desmedida y los gestores de este parque no parecen tener prisa por limitar o regular dichas pruebas. Tampoco se ha evaluado correctamente si estas actividades están teniendo efectos negativos, lo que conlleva que la práctica totalidad de actividades de empresas turísticas y eventos deportivos que se solicitan anualmente a los directores del parque se autorizen con escasas limitaciones.
– Picos de Europa es el único Parque Nacional español que cuenta desde su creación con una población viable de lobos ibéricos, lo que justificaría sobradamente que el parque dedicase parte de sus recursos para la conservación de dicha especie. Pero lejos de asegurar su protección y de convertir Picos de Europa en un modelo a seguir para la conservación de la especie, las diferentes administraciones permiten que se continúen realizando periódicamente todo tipo de acciones de caza de lobos injustificadamente. Un ejemplo son las que se realizaron en la semana del 9 al 13 de julio en el entorno de Fuente Dé, con riesgo para la seguridad de las personas por desarrollarse a lo largo de una de las rutas turísticas más populares del parque. Dicha cacería fue autorizada por la Dirección General de Medio Natural del Gobierno de Cantabria, pero sin conocimiento por parte de gran parte del personal del parque nacional (incluido el director del parque de guardia en ese momento y codirector por el Principado de Asturias) y sin tener en cuenta las épocas de partos y crianza de las especies de fauna existentes en la zona. En estas cacerías, que Ecologistas en Acción considera “clandestinas” por su premeditada ocultación a la opinión pública. Además se utilizan artefactos explosivos, prohibidos explícitamente por las leyes de caza, y se permite la participación de cazadores locales y vecinos de los pueblos (personal administrativamente no habilitado). En ocasiones se superan las 100 personas por cacería y día.
– La caza es una actividad incompatible con un parque nacional pero que todavía se autoriza en Picos de Europa. En la práctica totalidad de la superficie de las vertientes cántabra y leonesa se sigue cazando jabalí en batida, con un amplio despliegue de vehículos 4×4 por las zonas mejor conservadas del parque, prácticamente cada semana entre septiembre y marzo. Además se siguen cazando en época de celo rebecos, ciervos, cabra montés, lobos, zorros, tejones, mustélidos y córvidos bajo el eufemismo de “controles poblacionales”, aunque ello contradiga la normativa europea y esté demostrado que perjudica a la biodiversidad. Dichos controles se realizan, en su mayoría, mediante arma de fuego y, en parte, mediante jaulas-trampa. Por otro lado no se ha puesto un especial interés por erradicar el furtivismo o el uso de venenos en el interior del espacio, como lo demuestra la muerte por la sustancia prohibida carbofurano de uno de los últimos ejemplares de quebrantahuesos liberados (Julia) en el ámbito de un programa de recuperación de esta especie con fondos comunitarios.
Ecologistas en Acción considera que el centenario del parque nacional merece, sin duda, ser celebrado, pero reclama que las diferentes administraciones adopten medidas urgentes para actuar en cada una de las amenazas citadas, teniendo siempre presente que la prioridad de un parque nacional es su conservación, no su aprovechamiento. En concreto Ecologistas en Acción insta a las comunidades autónomas de Cantabria, Asturias y Castilla y León a que adopten las siguientes medidas:

1. El establecimiento de un modelo de gestión común para todo el parque, con un solo Director Conservador que tenga competencias en todo el parque.
2. La aprobación urgente del Plan Rector de Uso y Gestión (PRUG) de Picos de Europa incluyendo medidas para regular mejor los usos públicos, realizando estudios de capacidad de acogida de las zonas más visitadas.
3. El abandono de la persecución del lobo y fomento de medidas de coexistencia entre el lobo y la ganadería.
4. Una adecuada regulación del control de poblaciones para que se realice con criterios técnicos y por personal especializado.
5. La progresiva desaparición de todas las modalidades de caza.
Más información: Theo Oberhuber, portavoz de Ecologistas en Acción, 656 925 081
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[Medios] Las ‘estaciones fantasma’ del AVE, cuestionadas por la ruta ciclista de Ecologistas en Acción

/18 de julio de 2018/

*Las ‘estaciones fantasma’ del AVE, cuestionadas por la ruta ciclista de
Ecologistas en Acción*/
/
*· La Ecomarcha 2018, la ruta ciclista de Ecologistas en Acción, ha
denunciado a su entrada en Castilla y León lo absurdo de las estaciones
nuevas del AVE, construidas ‘en medio de la nada’ y que no solucionan
las necesidades de conectar a los pequeños municipios rurales. **
**
**· El pelotón ecologista pone en marcha tres acciones de protesta en
diferentes estaciones de tren de la provincia de Segovia, una de larga
distancia y dos de trenes regionales. El tren Regional es, junto al de
Cercanías, el que más recortes en servicios y cierres de líneas está
sufriendo en los últimos años. **
*
Durante el paso por la provincia de Segovia, la Ecomarcha 2018 está
efectuando varias acciones de protesta relacionadas con el tren. La
primera de ellas ha tenido lugar en la nueva estación de
Segovia-Guiomar, una ‘estación fantasma’ utilizada por los trenes de
alta velocidad AVE, trenes de grandes distancias con cambio automático
de ancho Alvia y trenes regionales Avant.

El pelotón ciclista de Ecologistas en Acción ha denunciado que este tipo
de estaciones nuevas, como ocurre en Guadalajara (Valdeluz),
Antequera-Santa Ana, Campo de Tarragona, Burgos, Utiel-Requena o Medina
del Campo, son “un fenómeno ligado a la especulación del suelo, al
ladrillo y a la concepción elitista de prestar servicio solo a las
grandes aglomeraciones urbanas abandonando el mundo rural”.

Según José Luis Ordóñez, portavoz de Ecologistas en Acción, la nueva
estación de Segovia-Guiomar intentaba ser un núcleo de nueva
urbanización para extender hacia el sur el desarrollo difuso de la
ciudad de Segovia, al estilo del intento de la urbanización truncada de
Valdeluz que promovió en Guadalajara la familia de Esperanza Aguirre.

Ecologistas en Acción ha señalado que las ‘estaciones en medio de la
nada’ se han impulsado en paralelo al soterramiento del ferrocarril en
las ciudades, con los claros ejemplos de Murcia, Valladolid o Almería.
Ejemplos que, en palabras de Ordóñez, “están implicados en la
especulación del suelo, la recalificación del suelo de uso ferroviario a
suelo destinado a grandes hoteles, centros comerciales y viviendas de
gran lujo en pleno corazón de las ciudades, alimentando también al
ladrillo y a la expulsión del centro de las urbes de las personas con
menor capacidad adquisitiva”.
*Por un tren regional público, social y sostenible**
*
Las otras dos protestas de la Ecomarcha han tenido lugar en la estación
de Segovia, utilizada por los trenes regionales normales, y en el propio
El Espinar. La reivindicación ecologista ha insistido en la necesidad de
adoptar medidas para la protección y el fomento del ferrocarril público,
social y sostenible.

En la provincia de Segovia se han perdido dos líneas ferroviarias, la de
Segovia a Medina del Campo que se transformó en una Vía Verde y la del
tren directo Madrid-Riaza-Aranda-Burgos. Es precisamente el tren
Regional, junto al de Cercanías, el que más recortes en servicios y
cierres de líneas están sufriendo frente al modelo de AVE que se ha
impuesto en los últimos 20 años.

Con la visita ciclista a la estación de Segovia en pleno casco urbano se
denunciará su situación de semiabandono y su mal servicio. Ordóñez ha
explicado algunas de las dificultades: “Por aquí tan solo pasan dos
trenes al día y se debe hacer transbordo en Cercedilla, Comunidad de
Madrid, para pasar a un tren de cercanías. Los trenes entre Madrid y
Segovia tardan más de dos horas en hacer su recorrido”.

Por su parte, el municipio segoviano de El Espinar dispone de cuatro
estaciones (Gudillos, San Rafael, El Espinar y Los Ángeles de San
Rafael) pero solamente dos trenes al día, los que circulan entre Segovia
y Madrid. A su vez el municipio cuenta con la carretera N-VI y la
autopista A-6, y tres túneles perforados en la Sierra de Guadarrama al
servicio de la A-6, y sufre fuertes atascos así como una mala gestión
invernal de la autopista. “Es un claro ejemplo del desequilibrio modal
en el trasporte que existe en España entre el ferrocarril y la
carretera”, concluye Ordóñez.

***
**Más información*: /José Luis Ordóñez, portavoz de Ecologistas en
Acción, 609 065 165/
/
/

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[Mitjans] NdeP: Ecologistes en Acció i el Moviment Ibèric Antinuclear celebren la paralització de l ‘MTC de Villar de Cañas

/18 juliol 2018/
_*Ecologistes en Acció i el Moviment Ibèric Antinuclear celebren la
paralització de l’MTC de Villar de Cañas*_*
**
****
**• Els problemes geològics dels terrenys i l’alt valor natural de la
zona d’especial protecció de les aus (ZEPA) mostraven el perill de
l’emplaçament del cementiri nuclear de Villar de Cañas.**
****
**• L’ATC a Villar de Cañas (Conca) era una obstinació personal de María
Dolores de Cospedal, que va enfrontar a la societat i a la Junta de
Castella-la Manxa.**
**
**• La suspensió d’aquest cementiri nuclear s’encamina en la bona
direcció del necessari tancament de totes les instal·lacions nuclears i
l’elaboració d’un nou pla de gestió dels residus radioactius.*
El Moviment Ibèric Antinuclear (MIA), del qual forma part Ecologistes en
Acció, considera adequada la decisió de paralitzar l’ATC de Villar de
Cañas (Conca). El Govern espanyol ha demanat al Consell de Seguretat
Nuclear (CSN) que interrompi els treballs sobre l’Informe del Permís de
construcció, una autorització clau per continuar amb l’ATC. Des de
l’inici del projecte Ecologistes en Acció ha denunciat l’error que
suposava posar-lo en marxa. Ecologistes en Acció i el MIA recorden que
l’origen del cementiri van ser les pretensions de l’antic Govern del
Partit Popular, i en concret de María Dolores de Cospedal, perquè aquest
cementiri es construís a la comunitat autònoma que ella presidia,
Castella-la Manxa, el que li atorgava un control sobre la gestió dels
residus i sobre la política nuclear.

El projecte de construir un MTC apareix en el 6è Pla General de Residus
de 2006, ja obsolet. Aquesta instal·lació prevista per al 2010 encara no
posseeix tots els permisos necessaris per a la construcció. Part
d’aquest retard es deu a les males condicions geològiques dels terrenys
sobre els quals s’assentaria l’ATC. Un fet que ha quedat palès en els
informes de l’àrea de Ciències de la Terra del propi CSN i la consultora
URS, que treballa sovint per al Consell de Seguretat Nuclear. Els
possibles riscos d’enfonsament i altres característiques geològiques
d’aquests terrenys convertien el MTC en una instal·lació molt perillosa
que disparava els costos de construcció.

Tot i que aquest era motiu més que suficient per paralitzar l’MTC de
Villar de Cañas, successius governs i l’obstinació de Cospedal han
mantingut el projecte acumulant despeses innecessàries. Un emplaçament
que ha bloquejat a més la intenció de la Junta de Castella-la Manxa,
sota la presidència d’Emiliano García-Page, que va procedir a
l’ampliació de la ZEPA de la Llacuna de la Fita, abastant aquests
terrenys que, inexplicablement, no estaven inclosos en la declaració
original.

Aquest enorme retard ha motivat que totes les centrals nuclears tinguin
ja Magatzems Temporals Individualitzats (ATI) o plans per construir-los
davant l’absència d’una política de gestió de residus nuclears clara.
Per això, la complexa gestió dels residus d’alta activitat no es pot
separar de la política nuclear. Una política real ha de passar per
establir amb claredat el tancament de les centrals nuclears en acabar
els seus permisos actuals, de manera que es pugui conèixer la quantitat
de residus altament radioactius a gestionar. Una matèria pendent del
Govern espanyol des de fa dècades, ja que tots els projectes de gestió
de residus d’alta activitat que s’han posat en marxa a l’Estat espanyol
des de 1986 han naufragat.

Ecologistes en Acció i el Moviment Ibèric Antinuclear assenyalen que el
més assenyat seria procedir al tancament de centrals nuclears i obrir un
debat tècnic, ciutadà i polític sobre la gestió dels residus que
romandran radioactius durant milers d’anys.
/
*Més informació:* Francisco Castejón, 639.104.233, Carlos Villeta, 625
133 190, Maria Azcoitia, 630 735 246, portaveus d’Ecologistes en Acció
/

/
/

/__________
/

/18 de julio de 2018/
_*Ecologistas en Acción y el Movimiento Ibérico Antinuclear celebran la
paralización del ATC de Villar de Cañas*_*
**
**· Los problemas geológicos de los terrenos y el alto valor natural de
la zona de especial protección de las aves (ZEPA) mostraban el peligro
del emplazamiento del sementerio nuclear de Villar de Cañas.**
**
**· El ATC en Villar de Cañas (Cuenca) era un empeño personal de María
Dolores de Cospedal, que se enfrentó a la sociedad y a la Junta de
Castilla-La Mancha.**
**
**· La suspensión de este cementerio nuclear se encamina en la buena
dirección del necesario cierre de todas las instalaciones nucleares y la
elaboración de un nuevo plan de gestión de los residuos radiactivos. *
El Movimiento Ibérico Antinuclear (MIA), del que forma parte Ecologistas
en Acción, considera adecuada la decisión de paralizar el ATC de Villar
de Cañas (Cuenca). El Gobierno español ha pedido al Consejo de Seguridad
Nuclear (CSN) que interrumpa los trabajos sobre el Informe del Permiso
de construcción, una autorización clave para continuar con el ATC. Desde
el inicio del proyecto Ecologistas en Acción ha denunciado el error que
suponía ponerlo en marcha. Ecologistas en Acción y el MIA recuerdan que
el origen del cementerio fueron las pretensiones del antiguo Gobierno
del Partido Popular, y en concreto de María Dolores de Cospedal, para
que este cementerio se construyera en la Comunidad Autónoma que ella
presidía, Castilla-La Mancha, lo que le otorgaba un control sobre la
gestión de los residuos y sobre la política nuclear.
El proyecto de construir un ATC aparece en el 6º Plan General de
Residuos de 2006, ya obsoleto. Esta instalación prevista para 2010 aún
no posee todos los permisos necesarios para la construcción. Parte de
este retraso se debe a las malas condiciones geológicas de los terrenos
sobre los que se asentaría el ATC. Un hecho que ha quedado patente en
los informes del área de Ciencias de la Tierra del propio CSN y la
consultora URS, que trabaja a menudo para el Consejo de Seguridad
Nuclear. Los posibles riesgos de hundimiento y otras características
geológicas de estos terrenos convertían el ATC en una instalación muy
peligrosa que disparaba los costes de construcción.
A pesar de que este era motivo más que suficiente para paralizar el ATC
de Villar de Cañas, sucesivos gobiernos y el empeño de Cospedal han
mantenido el proyecto acumulando gastos innecesarios. Un emplazamiento
que ha bloqueado además la intención de la Junta de Castilla-La Mancha,
bajo la presidencia de Emiliano García-Page, que procedió a la
ampliación de la ZEPA de la Laguna del Hito, abarcando estos terrenos
que, inexplicablemente, no estaban incluidos en la declaración original.

Este enorme retraso ha motivado que todas las centrales nucleares tengan
ya Almacenes Temporales Individualizados (ATI) o planes para
construirlos ante la ausencia de una política de gestión de residuos
nucleares clara. Por ello, la compleja gestión de los residuos de alta
actividad no se puede separar de la política nuclear. Una política real
debe de pasar por establecer con claridad el cierre de las centrales
nucleares al terminar sus permisos actuales, de forma que se pueda
conocer la cantidad de residuos altamente radiactivos a gestionar. Una
materia pendiente del Gobierno español desde hace décadas, ya que todos
los proyectos de gestión de residuos de alta actividad que se han puesto
en marcha en el Estado español desde 1986 han naufragado.

Ecologistas en Acción y el Movimiento Ibérico Antinuclear señalan que lo
más sensato sería proceder al cierre de centrales nucleares y abrir un
debate técnico, ciudadano y político sobre la gestión de los residuos
que permanecerán radiactivos durante miles de años.
*Más información: *Francisco Castejón, 639 104 233, Carlos Villeta, 625
133 190, María Azcoitia, 630 735 246, portavoces de Ecologistas en Acción
<https://www.ecologistasenaccion.org/article35545.html>
Fernando”/Topo”/Saz
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[Medios] Ecologistas en Acción y el Movimiento Ibérico Antinuclear celebran la paralización del ATC de Villar de Cañas

18 de julio de 2018

Ecologistas en Acción y el Movimiento Ibérico Antinuclear celebran la paralización del ATC de Villar de Cañas

· Los problemas geológicos de los terrenos y el alto valor natural de la zona de especial protección de las aves (ZEPA) mostraban el peligro del emplazamiento del sementerio nuclear de Villar de Cañas.

· El ATC en Villar de Cañas (Cuenca) era un empeño personal de María Dolores de Cospedal, que se enfrentó a la sociedad y a la Junta de Castilla-La Mancha.

· La suspensión de este cementerio nuclear se encamina en la buena dirección del necesario cierre de todas las instalaciones nucleares y la elaboración de un nuevo plan de gestión de los residuos radiactivos.

El Movimiento Ibérico Antinuclear (MIA), del que forma parte Ecologistas en Acción, considera adecuada la decisión de paralizar el ATC de Villar de Cañas (Cuenca). El Gobierno español ha pedido al Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) que interrumpa los trabajos sobre el Informe del Permiso de construcción, una autorización clave para continuar con el ATC. Desde el inicio del proyecto Ecologistas en Acción ha denunciado el error que suponía ponerlo en marcha. Ecologistas en Acción y el MIA recuerdan que el origen del cementerio fueron las pretensiones del antiguo Gobierno del Partido Popular, y en concreto de María Dolores de Cospedal, para que este cementerio se construyera en la Comunidad Autónoma que ella presidía, Castilla-La Mancha, lo que le otorgaba un control sobre la gestión de los residuos y sobre la política nuclear.

El proyecto de construir un ATC aparece en el 6º Plan General de Residuos de 2006, ya obsoleto. Esta instalación prevista para 2010 aún no posee todos los permisos necesarios para la construcción. Parte de este retraso se debe a las malas condiciones geológicas de los terrenos sobre los que se asentaría el ATC. Un hecho que ha quedado patente en los informes del área de Ciencias de la Tierra del propio CSN y la consultora URS, que trabaja a menudo para el Consejo de Seguridad Nuclear. Los posibles riesgos de hundimiento y otras características geológicas de estos terrenos convertían el ATC en una instalación muy peligrosa que disparaba los costes de construcción.

A pesar de que este era motivo más que suficiente para paralizar el ATC de Villar de Cañas, sucesivos gobiernos y el empeño de Cospedal han mantenido el proyecto acumulando gastos innecesarios. Un emplazamiento que ha bloqueado además la intención de la Junta de Castilla-La Mancha, bajo la presidencia de Emiliano García-Page, que procedió a la ampliación de la ZEPA de la Laguna del Hito, abarcando estos terrenos que, inexplicablemente, no estaban incluidos en la declaración original.

Este enorme retraso ha motivado que todas las centrales nucleares tengan ya Almacenes Temporales Individualizados (ATI) o planes para construirlos ante la ausencia de una política de gestión de residuos nucleares clara. Por ello, la compleja gestión de los residuos de alta actividad no se puede separar de la política nuclear. Una política real debe de pasar por establecer con claridad el cierre de las centrales nucleares al terminar sus permisos actuales, de forma que se pueda conocer la cantidad de residuos altamente radiactivos a gestionar. Una materia pendiente del Gobierno español desde hace décadas, ya que todos los proyectos de gestión de residuos de alta actividad que se han puesto en marcha en el Estado español desde 1986 han naufragado.

Ecologistas en Acción y el Movimiento Ibérico Antinuclear señalan que lo más sensato sería proceder al cierre de centrales nucleares y abrir un debate técnico, ciudadano y político sobre la gestión de los residuos que permanecerán radiactivos durante miles de años.
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[Mitjans] NdeP: La Plataforma Salvem la cala d’Aiguafreda convoca una roda de premsa a Begur pel dijo us 19 de juliol a les 11h

/17 de Juliol 2018/*
*

*La Plataforma Salvem la cala d’Aiguafreda convoca una roda de premsa a
Begur pel dijous 19 de juliol a les 11h*

**
La PlataformaSalvem la cala d’Aiguafreda
<https://salvemaiguafreda.wordpress.com/>, organitza una roda de
premsa per explicar les al·legacions presentades en relació a la
Modificació puntual del POUM en el sector d’Aiguafreda, al municipi de
Begur. Una actuació urbanística de la dècada dels setanta que implica
la construcció de nous hotels i centenars de noves cases en una zona
majoritàriament boscosa, compresa dintre dels cinc-cents metres del
domini públic maritimo-terrestre i que es troba, a més, envoltada
d’espais naturals protegits. Aspecte pels quals la Plataforma
considera il·legal la classificació d’aquesta àrea com a sòl urbà.
Per tal de personar-se contra aquesta actuació, el passat divendres
dia 13 de juliol, la Plataforma Salvem la cala d’Aiguafreda, amb el
suport de nombroses persones individuals i entitats del territori
(entre les quals Ecologistes en Acció i l’Associació de Naturalistes
de Girona), varen presentar a l’Ajuntament de Begur nombroses
al·legacions firmades per vora un miler de persones. D’aquesta forma,
els signants, varen poder mostrar la seva frontal oposició a les
previsions urbanístiques que l’Ajuntament de Begur pretén dur a terme
en un àmbit de grans dimensions -d’unes 71 hectàrees- ubicat a la cala
d’Aiguafreda, un espai amb una excepcional fragilitat paisatgística i
que presenta uns valors naturals i culturals incalculables.
L’advocat de la Plataforma presentarà les al·legacions entregades a
l’Ajuntament de Begur, donarà el punt de vista de les persones que
representa, i mostrarà les greus deficiències legals i de forma de
l’expedient de modificació puntual aprovada inicialment per unanimitat
en el Ple de l’Ajuntament de Begur. Acte seguit, la Plataforma Salvem
la cala d’Aiguafreda, i les entitats que la recolzen, donaran a
conèixer la campanya de micromecenatge iniciada a través de Goteo
<https://ca.goteo.org/project/salvem-la-cala-d-aiguafreda-espai-natural-de-la-co>per
tal de recaptar fons, així com les futures accions que pretenen dur a
terme.
Un cop finalitzada la roda de premsa, membres de la Plataforma guiaran
als periodistes i assistents interessats per un itinerari senzill des
de Mas d’en Pinc (Begur) fins al Mirador de Sa Creu (Aiguafreda), zona
des de la qual és té una magnífica panoràmica sobre l’àrea que es
pretén urbanitzar.
*Més informació sobre la Plataforma i el projecte urbanístic:*

https://salvemaiguafreda.wordpress.com
<https://salvemaiguafreda.wordpress.com/>

https://ca.goteo.org/project/salvem-la-cala-d-aiguafreda-espai-natural-de-la-co

*_Roda de premsa a _**_Mas d’en Pinc_**_(Begur)_*

*Roda de premsa*: 11:00 – 11:45, i posterior ruta guiada des del Mas
d’en Pinc fins al Mirador de Sa Creu (Aiguafreda).

*Lloc*: Espai Mas d’en Pinc <http://www.espaimaspinc.cat/>, Passeig de
Carmen Amaya, 12, 17255 Begur, Girona(Coordenades geogràfiques X:
517.584 Y: 4.645.217 UTM 31N/ETRS89).

*Organitza*: La Plataforma Salvem la cala d’Aiguafreda amb el suport
d’Ecologistes en Acció i l’Associació Naturalistes de Girona.

*Contactes*:/Lydia Chaparro, veïna del municipi i membre d’Ecologistes
en Acció de Catalunya 657 361 673; Sergi Nuss, representant de
l’Associació de Naturalistes de Girona 615 061 688./
<https://www.ecologistasenaccion.org/article35545.html>
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sostenible. <https://www.ecologistasenaccion.org/article22223.html>
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