Revista de Pangea

"La Revista de Pangea és un recull de notícies de diferents butlletins"

[Mitjans] NP -Les noves mesures de restricció de vehicles seran insuficients per respirar un aire net

Amb motiu de la celebració avui de la 5a Sessió de la Taula contra la
Contaminació de l’Aire de Barcelona *
*
*Les noves mesures de restricció de vehicles seran insuficients per
respirar un aire net*
*La Plataforma per la Qualitat de l’Aire demana un peatge urbà i una
Zona de Baixes Emissions permanent i en funció de les emissions reals
dels vehicles*

La Plataforma per la Qualitat de l’Aire <http://qualitatdelaire.org/>
(PQA) ha acollit amb satisfacció que per primer cop es posin en marxa
mesures de restricció a Barcelona, però demana que l’objectiu sigui la
protecció de la salut i el compliment de la legalitat europea, sense més
ajornaments ni improvisacions. *La PQA alerta que el pla presentat de
Zona de Baixes Emissions (ZBE) de l’àmbit Rondes de Barcelona no serà
eficaç per garantir un aire que compleixi ni les recomanacions de
l’Organització Mundial de la Salut (OMS) ni els llindars legals*. A més
a més lamenten que les mesures presentades avui no s’hagi consensuat amb
la taula abans de ser llançades, objectiu amb el qual es va conformar
aquest espai.

*La restricció s’aplicarà sobre un percentatge insuficient del parc
circulant i amb unes etiquetes que no tenen en compte el frau del
dièsel*. El frau de les emissions ha demostrat àmpliament com els nous
vehicles dièsel són més contaminants en NO_2 que els vehicles de benzina
vells (ex. un dièsel nou euro 6 contamina, de mitjana, 3 vegades més que
un euro 3 de benzina). D’altra banda, quan aquesta ZBE s’apliqui de
forma permanent l’any 2020, afectarà un % inferior de vehicles atès que
part dels no etiquetats actualment (14%) ja no estaran en el parc
circulant. La Plataforma destaca que les mesures restrictives han d’anar
més enllà i combinar-se amb altres polítiques de mobilitat sostenible o
s’acabarà promovent una renovació del parc de vehicles sense assolir els
objectius marcats en el PMU que finalitza en 2018. El problema a la
ciutat està causat en primera instància per la densitat de trànsit més
elevada d’Europa i pel percentatge de vehicles dièsel del  64,6%, d’un
parc circulant no gaire envellit (8 de mitjana anys) i és on han
d’incidir les polítiques de les ciutats de l’àrea metropolitana.

Les mesures que es posaran en marxa l’1 de desembre afecten només els
dies d’episodi. En canvi, tots els indicadors de salut ambiental de la
ciutat coincideixen en que el principal problema és l’elevada mitjana
anual de diversos contaminants. Per aquest motiu*la PQA* *reclama a
l’Ajuntament que les mesures restrictives esdevinguin estructurals abans
de la data proposada en el pla i s’implementin aquesta mateixa
legislatura. *

La Plataforma participarà avui a la sessió de la Taula contra la
Contaminació de Barcelona amb aquestes demandes. També demanarà a les
administracions presents quina és la reducció d’emissions que es preveu
obtenir amb la ZBE definida, i que es faci pública la valoració del Grup
de Treball Científic-Tècnic al respecte.*La PQA demanarà que de forma
complementària a una ZBE més restrictiva, es consideri l’aplicació d’un
peatge urbà*. Aquesta és la mesura que ha millorat més la qualitat de
l’aire en altres ciutats europees en què s’ha implementat (com Londres,
Estocolm o Milà), reduint fins a un 30% el trànsit. A més a més permet
destinar els recursos recaptats a millorar el transport públic.
Tanmateix *instaran als grups municipals *presents a actuar de forma
prioritària sobre dues de les principals arteries urbanes que contaminen
la ciutat, la Diagonal i la Meridiana, amb *l’impuls en aquest mandat
dels projectes de la unió del tram i de la reforma de la Meridiana.*
Actualment el 95% de la població de la ciutat de Barcelona està exposada
a uns índexs anuals de contaminació de l’aire superiors als nivells de
protecció de la salut, afectant greument a la població més vulnerable
(malalts, infants i gent gran) i és un imperatiu moral i legal fer-hi
front sense més dilacions.

*Contacte: *María García 672478452
*
****Més informació: *La 5a Sessió de la Taula contra la Contaminació de
l’Aire convocada per l’Ajuntament de Barcelona es realitzarà avui
dimecres 29 de novembre a les 18 hores a la Sala Barcelona de
l’Ajuntament de Barcelona, Avinguda Diagonal 240
<https://maps.google.com/?q=Barcelona,+Avinguda+Diagonal+240&entry=gmail&source=g>,
2na planta.

(NOTA: Aquesta és una nota de premsa de la Plataforma per la Qualitat de
l’aire que aplega a més de 70 associacions veïnals, ecologistes,
ciclistes, de defensa del transport públic, del sector de la salut i
l’educació, així com participació de persones a títol individual. No
participen partits polítics ni entitats amb ànim de lucre. Com a membres
de la PQA, la nostra organització està enviant aquest comunicat via el
nostre mailing mitjans) @page { margin: 2cm } p { margin-bottom: 0.25cm;
line-height: 120% }
——————–

/*Salut */

/**/

/**//*Fernando “Topo” Saz*/

<http://ecologistasenaccion.org>
/*Ecologistes en Acció de Catalunya*/

Carrer de Sant Pere Més Alt, 31, 2º 3ª 08003 Barcelona Teléfono: 648 76
11 99

www.ecologistesenaccio.org/catalunya
<http://www.ecologistesenaccio.org/catalunya>

<https://www.facebook.com/ecologistesenacciocatalunya>Facebook
<https://www.facebook.com/ecologistesenacciocatalunya>
<https://twitter.com/ecologistes>Twitter <https://twitter.com/ecologistes>

Necessitem el teu suport per tal que aquest món sigui més just i sostenible.

<https://www.ecologistasenaccion.org/article22223.html>
_______________________________________________
Ecologistes en Accio de Catalunya
Sant Pere més Alt 31, 2º 3ª
08003 Barcelona
Teléfono: 648761199
http://ecologistesenaccio.org/catalunya

FontFuente: coordinacio@ecologistesenaccio.cat, via: mitjans-bounces@ecologistasenaccion.org

Leave a comment

*