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[Medios] Comienzan los rescates a las autopistas de peaje en quiebra

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20 de febrero de 2018/

*Comienzan los rescates a las autopistas de peaje en quiebra*

*· Coincidiendo con el rescate de la autopista de peaje R4 que se
llevará a cabo mañana (el primero de los nueve previstos en las próximas
semanas), Ecologistas en Acción denuncia que estas operaciones supondrán
un desembolso de miles de millones de euros de fondos públicos. **
**
**· Como ya ha denunciado en otras ocasiones la organización ecologista,
la construcción de autopistas de peaje de la época de Álvarez-Cascos no
era necesaria, pero los presuntos pagos ilícitos ligados a sus
concesiones, recogidos en los papeles de Bárcenas, empujaron a que se
construyeran. **
**
**· Para denunciar este rescate, mañana tendrá lugar una concentración
de protesta en la puerta del Ministerio de Fomento. *

Las autopistas de peaje diseñadas por el Ministerio de Fomento en la
época de Álvarez-Cascos e inauguradas a principios de la década pasada
eran obras privadas. Sin embargo, ahora van a ser rescatadas con dinero
público, por una cuantía sin concretar aún, pero que algunas
estimaciones elevan hasta los 4.600 millones de euros. Ecologistas en
Acción califica este rescate de “escandaloso y antisocial”.

Las nueve autopistas que ahora se rescatan han sido una ruina económica.
Se trata de las cuatro radiales a Madrid (R-2, 3, 4 y 5), la
Cartagena-Vera (AP-7), la AP-41 Madrid-Toledo, AP-36 Ocaña-La Roda, M-12
al Aeropuerto de Barajas y la Circunvalación de Alicante.

Ninguna de estas vías ha llegado a la mitad del tráfico previsto, y
muchas de ellas están en niveles cercanos a la décima parte de las
previsiones, lo que refleja de forma nítida el descomunal error que
supuso su construcción, por el que nadie ha asumido ninguna
responsabilidad. Por supuesto que todas estas obras tuvieron un fuerte
impacto ambiental y territorial, como ya denunció en su día Ecologistas
en Acción.

Además del desmesurado coste del rescate, conviene recordar que durante
años el Gobierno ha intentado evitar la quiebra de estas concesiones
mediante distintos mecanismos que también han supuesto grandes
desembolsos públicos. Por un lado, se han concedido créditos
participativos (esto es, a muy bajo interés y avalados por el Estado)
por cuantías del orden de unos 300 millones de euros anuales.

Asimismo se han venido pagando unas cuentas de compensación: un acuerdo
por el que el Estado ha pagado a las concesionarias la diferencia que
hay entre lo realmente recaudado en los peajes y lo que habrían
ingresado si se llegara al 80% de las estimaciones de tráfico recogidas
en los contratos, claramente sobredimensionados.

Como ha denunciado repetidamente Ecologistas en Acción, no hay
justificación desde el lado del transporte ni de la racionalidad
económica para todos estos proyectos viarios que arrasaron una gran
superficie de nuestro país. “¿Dónde está, entonces, la justificación
para este fiasco ambiental, económico y social?”, se pregunta la
organización ecologista.

Para Ecologistas en Acción, la explicación más clara y plausible se
encuentra en los papeles de Bárcenas que supuestamente recogen pagos al
Partido Popular de muchas de las empresas constructoras de estas obras.
Por desgracia, muchos de los contratos son previos a 2003 y los posibles
delitos ya han prescrito, aunque otros, como los ligados a la AP-41
están siendo investigados. Los presuntos intereses ilícitos son los
únicos que explican bien lo que no se puede justificar desde la
racionalidad de la planificación del transporte.

Tampoco hay que olvidar que todo este fiasco de sobredimensionamiento de
infraestructuras a cargo de fondos públicos se produce al tiempo que el
actual ministro de Fomento sigue en la misma dinámica: el verano pasado
presentó un plan para construir 2.000 kilómetros de autovías más. En el
país con más kilómetros de estas infraestructuras se propone gastar
5.000 millones de euros más para seguir engordando la burbuja de
infraestructuras.

Para protestar por esta escandalosa situación, Ecologistas en Acción ha
convocado una concentración de protesta mañana *miércoles 21 de
febrero*, a las *18:30 horas*, en la entrada del *M**inisterio de
Fomento* (Nuevos Ministerios, Madrid), coincidiendo con el día que se
hará efectivo el primer rescate, el de la R4.
*
****Enlace a la convocatoria:*
https://www.ecologistasenaccion.org/article35808.html

*Más información: *

/Paco Segura, coordinador de Ecologistas en Acción, 619 891 996.
Rescate autopistas

/

*
Marta Monasterio Martín*/Prensa/
/*Confederación de Ecologistas en Acción*/
915 31 27 39 / 654 12 53 16
www.ecologistasenaccion.org
_______________________________________________
Confederacion de Ecologistas en Accion
Marques de Leganes 12 – 28004 Madrid
Telefono: +34-91-5312739
http://www.ecologistasenaccion.org/

FontFuente: prensa2@ecologistasenaccion.org, via: medios-bounces@ecologistasenaccion.net

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